1973 Citroen DS 20 Third Generation
1973 · Louannec, Côtes-d'Armor, Frankrijk · via LesAnciennes
Deze auto staat ook bij een andere bron. Bekijk het hoofdexemplaar.
Bekijk op LesAnciennes → Open in de app












Gegevens
| Merk | Citroën |
|---|---|
| Model | DS DS 20 Third Generation |
| Bouwjaar | 1973 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Kleur | blue |
| Stuur | Links |
| Motor | 1972 cc |
| Locatie | Louannec, Côtes-d'Armor, Frankrijk |
| Bron | LesAnciennes |
| gears | 4 |
| listed_at | 2026-10-07T20:54:52+00:00 |
| cc_ref | C2208716 |
| ref | A921020 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 8 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 8 oktober 2026, 06:15 |
Beschrijving
Citroën DS 20 Commerciale
2.0 98 cv
Boîte manuelle
1973
Cette DS 20 Commerciale a été immatriculée pour la première fois le 30 octobre 1973. Malheureusement, nous ne connaissons l’histoire de la voiture qu’à partir de 2009, date à laquelle la voiture a été importée des Pays-Bas en Allemagne et immatriculée au nom d’une femme à Brême le 16 octobre 2009. En 2020, la femme a vendu la voiture à quelqu’un à Celle et ce n’est qu’en janvier 2024 que la voiture s’est retrouvée entre les mains d’un collectionneur de voitures anciennes françaises. Suite a des problèmes de santé, il se débarrasse de la plupart de ses voitures, dont ce break. Cette Commerciale est la version de base d’un break DS de 73, donc sans les sièges rabattables dans le coffre et même sans les accoudoirs des portes arrière (que peuvent être modernisé si nécessaire). Comme une Commerciale ne dispose pas de ces sièges rabattables, le plancher de chargement est un peu plus profond que les autres breaks et est donc un peu plus grand. La banquette arrière peut même être rabattue à 180° vers l’avant. Le dossier de la banquette arrière peut alors être rabattu derrière lui, créant ainsi un « immense » espace de chargement plat qui s’étend jusqu’aux dossiers des sièges avant. Il existe très peu de breaks qui rendent cela possible. Il y a aussi une galerie de toit et avec une charge possible de 685 kg, vous pouvez réellement utiliser ce volume.
Tarifs proposés :
Économique – 31 900 €
Véhicule en parfait état de marche.
Standard – 33 700 €
Comprend une révision complète avec vidange et remplacement de la jauge à carburant.
Supérieure – 38 800 €
Comprend en plus une peinture neuve du toit, un nouveau ciel de toit et un traitement antirouille (cire des parties creuses et du soubassement).
Spécialiste de l'importation de véhicule sportif, youngtimers et de collection, je propose à l'importation depuis l'Allemagne ce véhicule.
Véhicule en Allemagne
Les tarifs proposés comprennent :
✅️ Inspection du véhicule sur place
✅️ Livraison
✅️ Démarches administratives d'importation
✅️ Certificat d'immatriculation provisoir WW
Etc...
Cordialement,
Killian Tassoni
TCA - Courtage/Import
Instagram: tca_courtier_automobile
Ook te koop op
- Car & Classic · € 31.900 · details
Vergelijkbare oudjes
Citroen DS 23 Pallas i.e. 1973 - AC - toit ouvrant€ 36.0001973 · 123.000 km · Rixensart, België · 2dehands
CITROEN DS PALLAS 1973 .€ 22.0001973 · 93.500 km · Montigny-Le-Tilleul, België · 2dehands
Citroën DS DS 23 Break (bj 1973)€ 39.7501973 · 4.702 km · Hilversum, Nederland · Marktplaats
prachtige ds pallas 2300,5-bak,delta bleu uit 1973 op lpgPrijs op aanvraag1973 · Egmond aan den Hoef, Nederland · MarktplaatsCitroën DS 23 i.E H Pallas Injection Electronique€ 29.9001973 · 60.000 km · Pfullingen, Baden-Württemberg, Duitsland · Kleinanzeigen
Citroen DS Super 5€ 12.9991973 · 99.000 km · Tribuswinkel, Oostenrijk · AutoScout24
Citroen DS 23 Pallas€ 96.0001973 · Nieuw- en Sint Joosland, Nederland · AutoScout24
1973 CITROEN DS€ 39.5001973 · 112.500 km · Saint-Paul-en-Forêt, Var, Frankrijk · Car & Classic
Wat doet een Citroën DS op de markt? Bekijk de marktwaarde →