Mercedes Coupe W123 230 CE 5-Gang H-Kennzeichen LPG

Mercedes W123 230 CE in Blau / Schwarz Metallic mit H-Kennzeichen

Bj. 1985, 250.000Km, Tüv 08.2027

KME Venturi LPG Anlage eingetragen mit Radmuldentank, Verbrauch um 11 Liter LPG auf 100Km.

Geregelter Wurm Kat wurde vor Urzeiten nachgerüstet, funktioniert immer noch einwandfrei.

Folgende original Extras wurden damals bei Mercedes bestellt:

- 5 Gang Sportgetriebe

- Elektrisches Schiebedach

- Elektrische Fensterheber vorn

- Pneumatische Zentralverriegellung

- ABS

- Drehzahlmesser

Alles am Fahrzeug ist voll funktionsfähig, die Zentralverriegellung hält auch über Monate den Unterdruck und auch das Schiebedach funktioniert einwandfrei.

Der Tacho und die Uhr im Cockpit wurden überholt, darum zeigt der Tacho einen geringeren Kilometerstand.

An Rost ist nichts sichtbar, nicht vorhanden kann ich nicht sagen, mag sein das in den Hohlräumen Rost vorhanden ist.

Ich besitze das Fahrzeug seit 10 Jahren, in dieser Zeit ist kein Rost durchgebrochen oder aufgeblüht und ich habe auch keinen Rost beseitigt. Die Hohlräume wurden mal vom Vorbesitzer mit Meik Sanders Fett konserviert.

Das Fahrzeug besitzt garantiert keinen Erstlack, ob und was in den 30 Jahren vor meiner Zeit an der Karosse repariert oder geschweißt wurde entzieht sich meiner Kenntnis.

Ich habe das Fahrzeug in 10 Jahren etwa 30.000Km bewegt, wenn es was zu reparieren gab, wurde es repariert.

Folgende Verschleißteile wurden in meiner Zeit gewechselt.

- Steuerkette

- Zündkabel, Zündspule, Zündkerzen, Läufer, Verteilerkappe

- Lichtmaschine

- 4 x Stoßdämpfer

- Bremse vorn und hinten Scheiben / Beläge

- Schälldämpfer Mitte und Hinten

- Benzindruckspeicher, Benzinleitung, Benzinpumpe

- Motorlager / Getriebelager

- Wasserpumpe

- Batterie

- Öle und Filter

- Bereifung

Innenausstattung in gutem Zustand, aktuell sind Schonbezüge aufgezogen, die Sitze sind aber unbeschädigt.

Zuverlässiges ehrliches Fahrzeug, aber kein Sammler Museumsstück.

Optisch Innen wie Außen sehr ordentlich und dazu zuverlässig und mit LPG zu betreiben.

12 Euro für 100 Kilometer beim aktuellen LPG Preis von 1,15 Euro, da kommt kein Diesel mit.

Gibt es was zu tun am Fahrzeug? Es gibt immer was zu tun, dass Auto ist 41 Jahre alt.

Aktuell fällt mir aber nichts akutes ein, eventuell ein nicht mehr jungfräulicher Kurbelwellensimmerring vorn, alle 100Km sammelt sich mal ein Öltropfen an der Ölwanne, ich habe da aber keinen akuten Handlungbedarf gesehen.

Wer das Fahrzeug so wie ich nur im Sommer bewegt und im Winter einen Garagenplatz hat, kann das Auto noch Jahrzehnte am laufen halten, da sind dann schon mehrere Generationen von nachhaltigen E-Fahrzeugen wieder recycelt worden.

In einem Gutachten von 2017 wird ein Gesamtzustand von 3+ bescheinigt, seit 2017 hat sich der Zustand aber nur verbessert.

Tüvberichte der letzten 10 Jahre vorhanden, Scheckheft auch vorhanden, letzter Eintrag im Scheckheft 23.07.1991