Porsche 944 Turbo 250 PS, 2 Hand, 30Jahre letzter Besitz
1989 · 190.384 km · Kaarst, Nordrhein-Westfalen, Duitsland · via Kleinanzeigen
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Gegevens
| Merk | Porsche |
|---|---|
| Model | 944 |
| Bouwjaar | 1989 |
| Kilometerstand | 190.384 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | Beige |
| Vermogen | 250 pk |
| Locatie | Kaarst, Nordrhein-Westfalen, Duitsland |
| Verkoper | Pastor Thieler Automobile e.K. (handelaar) |
| Bron | Kleinanzeigen |
| first_registration | 09/1989 |
| postal_code | 41564 |
| Staat | Unbeschädigtes Fahrzeug |
| Deuren | 2/3 |
| emission_sticker | 4 (Grün) |
| Interieur | Teilleder |
| features | Leichtmetallfelgen, Klimaanlage, Radio/Tuner, Schiebedach/Panoramadach, Antiblockiersystem (ABS), Scheckheftgepflegt |
| mobile_de_id | 43102098323104 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 7 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 7 oktober 2026, 18:36 |
Beschrijving
Porsche 944 Turbo, Modelljahr 1989, 250 PS – interessante Konfiguration mit M030 Sportfahrwerk, Sperrdifferential und AOR-Getriebe.
Nur zwei Halter, davon rund 30 Jahre beim letzten Besitzer.
Wir haben diesen 944 Turbo ursprünglich für unseren eigenen Bestand gekauft.
Der Plan war, das Fahrzeug technisch und optisch aufzuarbeiten und langfristig selbst zu behalten.
Überzeugt haben uns dabei vor allem die interessante Konfiguration, die langjährige Halterhistorie und die insgesamt sehr plausible Geschichte des Fahrzeugs.
Da uns für ein weiteres Restaurierungsprojekt aktuell schlicht die Zeit fehlt, haben wir uns entschieden, den Porsche in seinem jetzigen, ungeschönten Zustand anzubieten.
Fahrzeugdaten- Erstzulassung 28.09.1989
- Modelljahr 1989
- 2,5-Liter 4-Zylinder-Turbomotor
- 184 kW / 250 PS
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- AOR-Getriebe
- abgelesener Kilometerstand 190.384 km
- nur 2 Halter
- Außenfarbe Leinenmetallic LM1U
- Innenausstattung mit zeittypischen Pinstripe-Stoffmittelbahnen
Interessante Werkskonfiguration
Der originale Fahrzeugdatenaufkleber ist vorhanden und dokumentiert unter anderem:
- M030 – Sportfahrwerk
- M220 – Sperrdifferential
- M533 – Diebstahlwarnanlage
- M573 – Klimaanlage
- M593 – ABS
- M650 – elektrisch betätigtes, komplett herausnehmbares Dach
Zusammen mit dem 250-PS-Motor und dem AOR-Getriebe handelt es sich um die interessante späte Ausbaustufe des Porsche 944 Turbo.
Historie
Besonders interessant ist die Haltergeschichte:
Der letzte Besitzer kaufte den Porsche 1996 beim Porsche Zentrum Niederrhein und behielt ihn anschließend rund 30 Jahre bis 2026.
Der originale Kaufvertrag vom 17.05.1996 ist noch vorhanden.
Ebenso vorhanden sind die komplette Bordmappe, das ausgefüllte Original-Wartungsheft, der historische Fahrzeugbrief, eine Porsche-Gebrauchtwagengarantie von 1996 sowie weitere zeitgenössische Unterlagen.
Das Wartungsheft dokumentiert unter anderem die Auslieferung am 28.09.1989 sowie verschiedene Wartungen und Kilometerstände.
Auch der Kilometerverlauf lässt sich über einen langen Zeitraum plausibel nachvollziehen:- 1992 – 20.000 km
- 1996 – 34.000 km
- 1997 – 78.919 km
- 1999 – 101.200 km
- 2004 – 119.800 km
- 19.07.2012 – 179.255 km, DEKRA/HU
- 01/2017 – 185.100 km, Zahnriemen-Aufkleber
- 07.07.2026 – 190.343 km, DEKRA
- bei Übernahme – 190.384 km
Technik und Zustand
Der Motor läuft und das Fahrzeug fährt super.
Ein von uns durchgeführter Kompressionstest ergab:
9,0 / 9,0 / 8,5 / 9,0 bar
Das gleichmäßige Kompressionsbild war einer der Punkte, die uns ursprünglich von der Basis des Fahrzeugs überzeugt haben.
Zusätzlich liegt ein unabhängiger DEKRA-Zustandsbericht vom 07.07.2026 inklusive Fotodokumentation vor. Das Fahrzeug wurde dabei auch auf der Hebebühne besichtigt.
Bekannte Punkte
Wir verkaufen den Porsche bewusst so, wie er ist, und möchten die bekannten Punkte offen benennen:
- Motor mit Ölfeuchtigkeit
- Reifen altersbedingt zu erneuern
- Armaturenbrett schmaler Riss
- verschiedene Lack- und Karosseriespuren
- Heizung lässt sich derzeit nicht ausschalten
Der vorhandene DEKRA-Bericht mit Fotodokumentation kann selbstverständlich eingesehen werden.
Unsere Einschätzung
Dieser 944 Turbo ist kein restauriertes Sammlerfahrzeug und keine Trailerqueen.
Er ist ein ehrlicher, über Jahrzehnte genutzter 944 Turbo mit interessanter Werkskonfiguration, nur zwei Haltern, rund 30 Jahren beim letzten Besitzer und inzwischen erfreulich umfangreicher Originaldokumentation.
Wir haben bewusst darauf verzichtet, vor dem Verkauf einzelne Dinge oberflächlich aufzuhübschen.
Das Fahrzeug wird gereinigt – mehr nicht.
Der nächste Besitzer soll selbst entscheiden, welchen Weg er mit ihm geht:
Fahren, technisch optimieren oder restaurieren.
In Sachen Klassiker sind wir für Sie auf dem neuesten Stand. Unsere Serviceleistungen rund um automobile Klassiker:
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Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung und im Kaufvertrag.
Sportwagen/Coupé
Gebrauchtfahrzeug
Unfallfrei
Hubraum: 2449 cm³
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Anzahl Sitzplätze: 4
Schadstoffklasse: --
Umweltplakette: 4 (Grün)
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
HU: Neu
Farbe: Beige Metallic
Farbe (Hersteller): Leinenmetallic
Innenausstattung: Teilleder
Farbe der Innenausstattung: Braun
Airbags: --
Anhängerkupplung: --
Radio: Tuner/Radio
Tagfahrlicht (Art): Tagfahrlicht
Pannenhilfe: Notrad
Ausstattung
ABS, Alarmanlage, Armlehne, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Elektr. Sitzeinstellung, Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Nichtraucher-Fahrzeug, Raucherpaket, Scheckheftgepflegt, Scheinwerferreinigung, Schiebedach, Servolenkung, Sommerreifen, Sportfahrwerk, Sportsitze
Inserat bereitgestellt von
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