1949 MG TC Midget

1949 MG TC Midget – Restaurée avec Authenticité, Exceptionnellement Correcte

Pour l'amateur qui valorise l'authenticité, le savoir-faire et le pur plaisir de conduire, cette MG TC de 1949, numéro de châssis 8797, représente une opportunité rare d'acquérir l'une des plus importantes voitures de sport britanniques jamais construites — restaurée avec connaissance, retenue et respect véritable de l'originalité.

La MG TC occupe une place unique dans l'histoire automobile. Introduite immédiatement après la Seconde Guerre mondiale, c'était le modèle qui a réintroduit la conduite sportive dans un monde prêt à profiter à nouveau de la route. La TC est rapidement devenue une icône, particulièrement parmi les militaires américains stationnés en Europe, dont beaucoup ont ramené ces voitures chez eux — exportant effectivement l'esprit de la voiture de sport britannique outre-mer et jetant les bases de la culture automobile sportive mondiale qui a suivi.

Restauration avec Connaissance et Intégrité

Cet exemplaire particulier a récemment subi une restauration complète carrosserie démontée, réalisée par un membre très respecté d'un club MG, travaillant aux côtés de son fils — une équipe père-fils connue pour sa compréhension technique approfondie et sa forte préférence pour la correction plutôt que pour les raccourcis cosmétiques. L'objectif n'a jamais été de sur-restaurer ou de moderniser, mais de préserver le véritable caractère, la sensation et l'apparence de la MG TC.

Une documentation photographique complète accompagne la voiture, montrant clairement la qualité du travail et le soin apporté à chaque étape de la restauration.

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Points Clés et Aperçu Technique

• Année modèle : 1949

• Numéro de châssis : 8797

• Moteur : quatre-cylindres en ligne XPAG 1,25 litre

• Puissance : environ 54 ch

• Boîte de vitesses : manuelle 4 rapports

• Révision moteur : Entièrement révisé par HBM Austerlitz, un spécialiste à la réputation excellente

• Roues et pneus : Roues à rayons noir piano équipées de pneus Blockley

• Freins : Tambours de frein en aluminium

• Accessoires : Phares antibrouillard d'époque, écrans aérodynamiques Brooklands, rétroviseur supplémentaire

• Extras : Trousse à outils d'origine présente

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Mécaniquement Rassurant, Comme il se Doit

Le moteur a été entièrement révisé par HBM Austerlitz et correctement rodé par la suite. Il fonctionne exactement comme une TC devrait le faire — en douceur, avec entrain et de manière mécaniquement rassurante. L'expérience de conduite reflète la qualité du travail effectué et fait de cette MG une voiture qui peut être appréciée avec confiance plutôt qu'avec hésitation.

Présentation Intemporelle

Visuellement, la voiture se présente magnifiquement. Elle a été repeinte dans un bleu foncé classique et profond, une couleur qui convient parfaitement aux lignes de la TC et met en évidence ses proportions élégantes. Ceci est complété par un intérieur rouge foncé, incluant les sièges, la capote, la housse tonneau et la couverture du coffre — une combinaison de couleurs raffinée et d'époque qui se veut à la fois sportive et discrète.

Les accessoires soigneusement sélectionnés, combinés aux grandes roues à rayons et aux détails corrects, donnent à la voiture une apparence merveilleuse presque d'avant-guerre, la distinguant de nombreuses MG TC sur le marché aujourd'hui.

Une Voiture à Conduire, Posséder et Apprécier

Cette MG TC n'est pas simplement une voiture à admirer — c'est une voiture à conduire et à apprécier. Correctement restaurée, complète dans chaque détail et finie avec retenue, elle offre du caractère, de l'honnêteté mécanique et un attrait durable.

Un exemplaire très désirable pour le collectionneur qui valorise l'originalité, l'histoire et la pure joie de la conduite automobile classique.

Cette MG possède des papiers néerlandais ce qui facilite son immatriculation dans n'importe quel pays de l'UE.

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