1931 Bentley 4 1/2 Litre Special

Te koop aangeboden wordt een uitzonderlijke en uiterst krachtige Bentley Special Roadster, opgebouwd op basis van een Bentley 4½ Litre met chassis en oorspronkelijke voertuigbasis uit 1931. Dit voertuig combineert authentieke vooroorlogse techniek met de sportieve geest van de directe naoorlogse periode.

Volgens het beschikbare taxatierapport werd de Bentley in 1947, dus na de Tweede Wereldoorlog, omgebouwd tot een Special Roadster

in klassieke Grand-Prix-stijl. Dergelijke ombouwen waren in die tijd wijdverbreid, omdat veel vooroorlogse voertuigen

werden doorontwikkeld tot krachtige, lichte en sportief uitgevoerde unieke exemplaren.

Het voertuig presenteert zich vandaag als een zeer harmonieuze, zowel optisch als technisch overtuigende Bentley Special met duidelijke

proporties, een sportieve lijnvoering en hoogwaardige ambachtelijke afwerking. Het design en de afwerking onderstrepen de ambitie om een prestatiegericht voertuig met klassieke Bentley-DNA te creëren.

Historische basis & classificatie

Fabrikant: Bentley

Oorspronkelijke basis: Bentley 4½ Litre

Bouwjaar chassis / oorspronkelijke basis: 1931

Ombouw tot Special: 1947 (gedocumenteerd in het taxatierapport)

Stuurinrichting: rechtsgestuurd (RHD)

Chassisnummer: B285CD

Nieuwe TÜV H-registratie!

De combinatie van vooroorlogs chassis en naoorlogse Special-opbouw is historisch correct, typerend voor de tijd en erkend onder verzamelaars. Het voertuig is geen fabrieksracewagen, maar vormt wel een authentiek uniek exemplaar, zoals kenmerkend voor het tijdperk.

Motor & techniek – transparant gedocumenteerd

De Bentley is uitgerust met een motor met een cilinderinhoud van 4.257 cm³, overeenkomstig de specificatie van de Bentley 4¼ Litre, zoals deze vanaf 1927 werd gebruikt.

Deze motor werd in het kader van de Special-ombouw gemonteerd en opgevoerd. Het gedocumenteerde vermogen bedraagt circa 142 pk (104 kW). De motor biedt een zeer krachtig koppel, een soevereine vermogensafgifte en benadrukt op indrukwekkende wijze het sportieve karakter van deze Special.

Belangrijk en openlijk gecommuniceerd:

De voertuigbasis (chassis) dateert uit 1931

De motor komt overeen met het 4¼-Litre-type (4.257 cm³)

Deze configuratie is duidelijk beschreven in het taxatierapport en historisch navolgbaar

Motortransfers van dit type waren gebruikelijk bij Bentley Specials uit de naoorlogse periode en gelden als typerend voor de tijd.

Rijconditie & rijervaring

De Bentley verkeert in een zeer goede, volledig rijklare staat. Het voertuig:

start betrouwbaar

loopt rustig en krachtig

schakelt nauwkeurig via de handgeschakelde 4-versnellingsbak met externe schakeling

remt effectief

biedt een zeer directe, mechanische en authentieke rijervaring

Ter verbetering van de bedrijfszekerheid en bruikbaarheid in het dagelijks gebruik werden een elektrische benzinepomp en een moderne dynamo (alternator) gemonteerd. Er zijn geen technische gebreken bekend. Lichte gebruikssporen zijn leeftijdsgebonden en gering.

Carrosserie, design & uitrusting

De Special Roadster overtuigt door een zeer harmonieuze lijnvoering en hoogwaardige ambachtelijke afwerking:

Special Roadster, 2-zits

Carrosserie in Grand-Prix-stijl

Kleur: zwart

Interieur: Havannabruin leder

Brooklands-voorruit

Afzonderlijke spatborden voor en achter

Spakende wielen met 72 spaken

Ballonbanden met binnenbanden

Reservewiel

Met leder bekleed 3-spaaks stuurwiel

Geklonken aluminium dashboard

Originele Bentley-instrumenten

Verchroomde Bentley-koplampen met beschermroosters + extra koplampen

Rechterzij-uitlaat met hitteschild

Het voertuig oogt zeer imposant, sportief en tegelijkertijd klassiek – een echte blikvanger met authentiek racewagenkarakter.

Documentatie & taxatie

Taxatierapport aanwezig

Belgische registratie / EU-papieren

Technische controle doorstaan op 17.08.2022 (niet periodiek keuringsplichtig)

FIA-pas nr. 47XX

CAR-PASS

Kilometerstand sinds ombouw: circa 1.100 km (stand 15.03.2023)

Opmerking over de benaming

De benaming „Grand Prix“ beschrijft uitsluitend de stijl, uitvoering en het sportieve karakter van het voertuig. Het gaat niet om een officiële Bentley-fabrieks-Grand-Prix-wagen, maar om een authentieke, historisch correcte Special-ombouw, zoals deze typerend was voor de naoorlogse periode.

Een zeer karaktervolle Bentley Special met gedocumenteerde historie, krachtige motor, overtuigende techniek en een sterke emotionele uitstraling. Ideaal voor verzamelaars, liefhebbers, rally's, historische evenementen of sportieve ritten.

Meer informatie, documentatie en een bezichtiging zijn na voorafgaande afspraak altijd mogelijk.

Inruil en inbetalingname zijn in overleg mogelijk.

Vergissingen, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Alle gegevens in deze advertentie dienen uitsluitend ter algemene identificatie van het voertuig en vormen geen gegarandeerde eigenschappen in de zin van het kooprecht.

De voertuigbeschrijving wordt verstrekt zonder garantie op volledigheid of juistheid.

Uitrustingskenmerken, technische gegevens en overige informatie zijn niet-bindend en dienen vóór het sluiten van de koop door de koper zelf te worden gecontroleerd.

Voor tik-, schrijf- en overdrachtsfouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.

Afbeeldingen kunnen afwijken van de werkelijke staat van het voertuig.

Doorslaggevend is de feitelijke staat van het voertuig tijdens bezichtiging en overdracht.

Opmerking

Bij oldtimers en speciale voertuigen gaat het om historische voertuigen, waarvan de staat en uitvoering door leeftijd en ombouw kunnen afwijken van hedendaagse serievoertuigen.

Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Duits.