Jaguar XK 150 Roadster 3.4 | OTS | Blue over Tan |

Stap terug in de tijd en ervaar pure sportieve klasse met deze schitterende Jaguar XK150 Roadster uit 1959. Een icoon van Britse autokunst, waarin stijl, luxe en prestaties samenkomen.

Deze zeldzame klassieker was destijds de ultieme evolutie van de legendarische XK-serie. Met zijn tijdloze, vloeiende lijnen, open dak en krachtige zescilinder motor combineert de XK150 een sportief karakter met ongekende elegantie. De roadster staat bekend om zijn verbeterde wegligging en rijcomfort, en is daarmee niet alleen een verzamelobject, maar ook een auto die uitnodigt om écht mee te rijden.

De XK150 is niet zomaar een klassieke sportwagen, maar een rijdend kunstwerk. Slechts een beperkt aantal roadsters werd geproduceerd, waardoor dit model zeer gewild is onder verzamelaars. Hij combineert de charme van de jaren ’50 met de prestaties van een echte sportwagen, een ideale investering voor liefhebbers en kenners.

Dit model vertegenwoordigt de ultieme evolutie van de legendarische XK-serie, die begon met de iconische XK120 in 1948 en de sportwagenwereld op zijn kop zette.

De XK150, geïntroduceerd in 1957, was de derde en laatste variant van de beroemde XK-lijn. Hij volgde de XK120 en XK140 op, maar kreeg een geheel vernieuwde carrosserie met een breder front, panoramisch voorruit en verbeterde rijeigenschappen. In tegenstelling tot zijn voorgangers bood de XK150 meer comfort, betere remprestaties en meer binnenruimte, zonder aan sportiviteit in te boeten.

Onder de lange motorkap schuilt de krachtige 3.4 liter zes-in-lijn motor met dubbele bovenliggende nokkenassen, een techniek die destijds rechtstreeks uit de racewereld kwam. Afhankelijk van uitvoering leverde de motor rond de 190-210 pk, goed voor een topsnelheid van ruim 190 km/u. In combinatie met de nauwkeurige handgeschakelde transmissie en de onafhankelijke voorwielophanging biedt de XK150 een rijervaring die zijn tijd ver vooruit was.

Jaguar XK 150 Roadster 3.4 | OTS | Blue over Tan |

Algemene gegevens

Tellerstand: 70.500 km

Carrosserievorm: Cabriolet

Aantal deuren: 2

Brandstofsoort: Benzine

Bouwjaar: sep. 1959

Nieuw: Nee

Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld

Kleur: Donker blauw

Interieurkleur: Bruin

Bekleding: Leder

Technische gegevens

Motorinhoud: 3.442 cc

Aantal cilinders: 6

Ledig gewicht: 1.545 kg

Functionaliteit

Financiële gegevens

Motorrijtuigenbelasting: geen

BTW/Marge: Marge (Bedrijven kunnen geen BTW terugvorderen van de belasting)

*Schade Vrij*

Stap terug in de tijd en ervaar pure sportieve klasse met deze schitterende Jaguar XK150 Roadster uit 1959. Een icoon van Britse autokunst, waarin stijl, luxe en prestaties samenkomen.

Deze zeldzame klassieker was destijds de ultieme evolutie van de legendarische XK-serie. Met zijn tijdloze, vloeiende lijnen, open dak en krachtige zescilinder motor combineert de XK150 een sportief karakter met ongekende elegantie. De roadster staat bekend om zijn verbeterde wegligging en rijcomfort, en is daarmee niet alleen een verzamelobject, maar ook een auto die uitnodigt om écht mee te rijden.

De XK150 is niet zomaar een klassieke sportwagen, maar een rijdend kunstwerk. Slechts een beperkt aantal roadsters werd geproduceerd, waardoor dit model zeer gewild is onder verzamelaars. Hij combineert de charme van de jaren ’50 met de prestaties van een echte sportwagen, een ideale investering voor liefhebbers en kenners.

Dit model vertegenwoordigt de ultieme evolutie van de legendarische XK-serie, die begon met de iconische XK120 in 1948 en de sportwagenwereld op zijn kop zette.

De XK150, geïntroduceerd in 1957, was de derde en laatste variant van de beroemde XK-lijn. Hij volgde de XK120 en XK140 op, maar kreeg een geheel vernieuwde carrosserie met een breder front, panoramisch voorruit en verbeterde rijeigenschappen. In tegenstelling tot zijn voorgangers bood de XK150 meer comfort, betere remprestaties en meer binnenruimte, zonder aan sportiviteit in te boeten.

Onder de lange motorkap schuilt de krachtige 3.4 liter zes-in-lijn motor met dubbele bovenliggende nokkenassen, een techniek die destijds rechtstreeks uit de racewereld kwam. Afhankelijk van uitvoering leverde de motor rond de 190-210 pk, goed voor een topsnelheid van ruim 190 km/u. In combinatie met de nauwkeurige handgeschakelde transmissie en de onafhankelijke voorwielophanging biedt de XK150 een rijervaring die zijn tijd ver vooruit was.