BMW 503 V8 Coupe 1956 Stuurschakeling Zeer originele Belgisc

Deze origineel Belgisch geleverde BMW 503 staat te koop bij The Collectables. Meer details op de site van The Collectables.: https://thecollectables.nl/bmw-503-v8

De achtcilinder V-motor,...

BMW 503 V8 Coupe 1956 Stuurschakeling Zeer originele Belgisch geleverde auto 2e eigenaar !

BMW 503 V8 Coupe 1956 Stuurschakeling Zeer originele Belgisch geleverde auto 2e eigenaar !

Algemene gegevens

Tellerstand: 17.411 km

Carrosserievorm: Coupé

Aantal deuren: 2

Brandstofsoort: Benzine

Bouwjaar: 1956

Nieuw: Nee

Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld

Kleur: Groen

Technische gegevens

Functionaliteit

Financiële gegevens

Motorrijtuigenbelasting: geen

BTW/Marge: Marge (Bedrijven kunnen geen BTW terugvorderen van de belasting)

Infotainment

Radiovoorbereiding

Interieur

Stuurbekrachtiging

Deze origineel Belgisch geleverde BMW 503 staat te koop bij The Collectables. Meer details op de site van The Collectables.: https://thecollectables.nl/bmw-503-v8

De achtcilinder V-motor, vormde de basis voor een ambitieus sportwagen project, dat commercieel BMW directeur Hanns Grewenig doordrukte tegen de wil van BMW's toenmalige hoofdingenieur. Na 18 maanden ontwikkeling verschenen de BMW 503 en BMW 507 op de Internationale Autosalon in september 1955 met de achtcilinder V-motor die oorspronkelijk werd ontwikkeld voor de BMW 502 sedan. Het was en bleef lange tijd de enige Duitse achtcilindermotor van gegoten aluminium. Hoewel de BMW 503 zo'n beetje alle schoonheidswedstrijden in Cannes, Rome, Lissabon, Wenen en Wiesbaden won, was de auto geen groot verkoopsucces. De 503 koste in mei 1956 maar liefst BMW 29.500 DM wat ongeveer het dubbele was van een keurig rijtjeshuis. Vandaar dat alleen zeer welgestelde klanten zich de auto konden veroorloven. De aluminium carrosserie van de 503 Coupé werd gemaakt door carrosseriebouwer Baur. De 3168 cc motor leverde 140 pk en zorgde voor een topsnelheid van 190 km/u. Kenmerkend waren de zijventilatieopeningen (net als bij de BMW 507), waren bedoeld om de warmte van de motor af te voeren. In totaal werden er tussen 1956 en 1960 slechts 273 coupés gebouwd. De eerste modellen hebben de kenmerkende versnellingspook aan de stuurkolom met de versnellingsbak onder de voorstoel. Op het Interclassics Maastricht tonen wij een uniek, Belgisch geleverd, exemplaar van de 2e eigenaar met een volledige historie.

Meer informatie op: https://thecollectables.nl/bmw-503-v8

The Collectables

't Veld 21

6666MK HETEREN

Tel: 026 3560960

E-mail: [email protected]