1978 Porsche 911 Turbo 930
1978 · 74.061 km · Temse, East Flanders, België · via LesAnciennes
Deze auto staat ook bij een andere bron. Bekijk het hoofdexemplaar.
Bekijk op LesAnciennes → Open in de app












Gegevens
| Merk | Porsche |
|---|---|
| Model | 911 Turbo (930) |
| Bouwjaar | 1978 |
| Kilometerstand | 74.061 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Kleur | dark blue |
| Stuur | Links |
| Motor | 3299 cc |
| Locatie | Temse, East Flanders, België |
| Bron | LesAnciennes |
| gears | 4 |
| listed_at | 2026-10-05T13:23:53+00:00 |
| cc_ref | C2206198 |
| ref | A919831 |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 8 oktober 2026, 18:19 |
Beschrijving
La Porsche 911 Turbo – également connue sous le nom de 930 – a été lancée en 1975. Elle a constitué le modèle haut de gamme de la 911 pendant toute la durée de sa production (1975-1989) et lors de son lancement elle était la voiture de série allemande la plus rapide. Équipée à l’origine d’un six-cylindres à plat turbocompressé de 3,0 litres, elle développait 260 bhp. En 1978, Porsche a apporté ses premières modifications et les plus importantes à la 930, en augmentant l’alésage du moteur pour atteindre une cylindrée totale de 3 299 cc et en ajoutant un refroidisseur intermédiaire air-air. En refroidissant l’air de suralimentation, le refroidisseur intermédiaire a permis d’augmenter la puissance à 300 bhp.
L'exemplaire que nous proposons à la vente a été livré neuf au Japon en 1978. La voiture est revenue en Europe en 2014, puis a fait l'objet d'une révision complète par son propriétaire néerlandais de l'époque. Le moteur d’origine a été remplacé par un moteur turbo d’origine de 3,3 litres provenant d’un modèle 930 plus récent datant de 1982, équipé d’une injection électronique à la place du système K-Jetronic d’origine. Parallèlement, la voiture a été repeinte dans la magnifique teinte « Nachtblau », légèrement plus foncée que le « Dunkelblau » d’origine. En 2017, la Porsche est entrée en possession de son propriétaire belge actuel, qui en a pris grand soin et a veillé à ce qu’elle soit parfaitement entretenue. La boîte de vitesses a été révisée en 2017, et un nouvel embrayage, y compris le plateau de pression, a été monté à cette occasion.
La Porsche est toujours aussi magnifique et offre une expérience de conduite aussi spectaculaire que jamais. Une 930 Turbo avec un kilométrage aussi faible est une véritable rareté, et en la conduisant on ne devinerait jamais qu’elle a aujourd’hui près de 50 ans. Elle procure toujours autant de sensations fortes au volant, et ses performances font pâlir d’envie bien des voitures modernes. Cette 911 vient de passer le contrôle technique sans la moindre remarque et est prête à 100 % à accueillir un nouveau propriétaire qui saura en prendre soin.
Ook te koop op
- Classic Driver · € 159.500 · details
Vergelijkbare oudjes
1978 Porsche 911 "Turbo" - 930 Turbo | "Sonderwünsche” factory specification€ 149.9001978 · 4.276 km · Varsenare, België · Classic Driver
1978 Porsche 911 Turbo 930€ 159.5001978 · 74.061 km · Temse, East Flanders, België · Car & Classic
1978 Porsche 911 "Turbo" - 911 (930) Turbo 3.3Richtprijs € 110.0001978 · Salzburg, Oostenrijk · Classic Driver
1978 PORSCHE 911 TURBO 3.3Prijs op aanvraag1978 · 112.000 km · Zaragoza, Spanje · Car & Classic
1978 Porsche 911 930 CarreraPrijs op aanvraag1978 · 5.883 km · Lyon, Rhône, Frankrijk · Car & Classic
Porsche 911 Turbo (930) 3.3 (LHD)€ 159.5001978 · 74.061 km · België · Car & Classic
1978 Porsche 911 Turbo Coupé€ 147.6001978 · 26.000 km · Danmark, Silkeborg, Denemarken · Car & Classic
1978 Porsche 911 930 Carrera£ 49.995 (≈ € 59.064)1978 · 162.544 km · Highfields Caldecote, Cambridgeshire, Verenigd Koninkrijk · Car & Classic
Wat doet een Porsche 911 Turbo (930) op de markt? Bekijk de marktwaarde →