1987 Renault R 4 TL

Highlights

Een Renault R 4 TL uit 1987 met 147.389 km, een viercilinder van 956 cm³ en 34 pk. De uit Italië afkomstige auto beschikt over Italiaanse papieren en heeft volgens de verkoper een roestvrije carrosserie en een mooie lak. De Renault is ongeveer 15 jaar droog opgeslagen en in die periode niet gebruikt, waardoor vóór ingebruikname technische werkzaamheden moeten worden ingepland. Een charmant detail van de Italiaanse uitvoering zijn de door de verkoper benadrukte zijrichtingaanwijzers in de vorm van de Renault-ruit.

De Renault R 4 TL

Er zijn auto’s die al stilstaand willen uitleggen hoe snel, duur of belangrijk ze zijn. En dan is er de Renault 4. Vier deuren, vier cilinders, 34 pk en een carrosserie waarvan het ontwerp weinig interesse toont om op een concours voor opschudding te zorgen. Precies daarin ligt een aanzienlijk deel van zijn charme.

Het aangeboden exemplaar stamt uit 1987 en behoort daarmee tot de latere vertegenwoordigers van de modelserie. De voertuiggegevens vermelden een 956 cm³ grote viercilinder-in-lijn benzinemotor met 34 pk, respectievelijk 25 kW. De motor bevindt zich voorin en er wordt handgeschakeld met vier versnellingen. Met een opgegeven voertuiggewicht van slechts 700 kilogram wordt duidelijk dat hier niet bijzonder veel vermogen hoeft te worden verplaatst.

Elektrisch bediende ruiten, centrale vergrendeling, stuurbekrachtiging, airconditioning, ABS of airbags? Volgens de voertuiggegevens: niets daarvan. De R4 volgt in plaats daarvan een verrassend eenvoudige technische filosofie. Je zou kunnen zeggen dat hij het aan uitrusting ontbreekt. Je kunt echter ook vaststellen dat er daardoor aangenaam weinig aanwezig is dat op een dag kan besluiten niet meer te functioneren.

Deze auto

Exterieur

De Renault presenteert zich in wit. De verkoper omschrijft de lak als mooi en de carrosserie uitdrukkelijk als roestvrij. Opvallend zijn de voor dit Italiaanse exemplaar genoemde zijrichtingaanwijzers in de vorm van de Renault-ruit, een klein detail dat de auto van andere uitvoeringen onderscheidt.

Verdere informatie over eerdere lakwerkzaamheden of carrosseriereparaties is niet beschikbaar. Evenmin is in de voertuiggegevens een uitspraak over schadevrijheid opgenomen. De door de verkoper beschreven staat moet daarom niet worden aangevuld met een verdergaande, niet gedocumenteerde bewering over originaliteit.

Interieur

Het interieur wordt in de voertuiggegevens vermeld met een bruine stoffen bekleding. Wat de staat betreft verwijst de verkoper uitdrukkelijk naar de uitgebreide fotodocumentatie. Een gedetailleerde schriftelijke beschrijving van de staat van het interieur is verder niet beschikbaar.

Ook hier blijft het concept aangenaam overzichtelijk. Volgens de gegevens is er geen uitgebreide comfortelektronica aanwezig. Dat past bij het nuchtere karakter van deze R4: hij biedt in essentie wat nodig is om auto te rijden en laat de rest aan anderen over.

Techniek

Onder de motorkap werkt de viercilinder-in-lijn van 956 cm³ met 34 pk. De kracht wordt overgebracht via een handgeschakelde 4-versnellingsbak. De kilometerstand wordt opgegeven als 147.389 km.

Van wezenlijk belang voor de technische beoordeling is echter de lange stilstand. Volgens de verkoper werd de Renault 15 jaar droog opgeslagen en gedurende deze periode niet gebruikt. Vóór ingebruikname zouden daarom naar verwachting enkele werkzaamheden nodig zijn; als concreet voorbeeld noemt de verkoper het vervangen van de vloeistoffen.

Welke verdere werkzaamheden noodzakelijk zijn, is niet gedocumenteerd. De auto moet daarom vóór opnieuw gebruik technisch worden gecontroleerd. In de voertuiggegevens wordt hij momenteel uitdrukkelijk als niet rijklaar vermeld. Een gedetailleerd toestandsrapport of technisch taxatierapport is niet beschikbaar.

Historie

De Renault komt uit Italië en beschikt volgens de verkoper nog over Italiaanse voertuigpapieren. Volgens hem kunnen deze in het kader van een oldtimerregistratie worden omgezet naar Oostenrijkse papieren. De huidige locatie van het voertuig is Oostenrijk.

Informatie over het aantal vorige eigenaren, de exacte datum van eerste registratie of een volledig gedocumenteerde eerdere eigendomsgeschiedenis is niet beschikbaar. Evenmin zijn er gegevens over Matching Numbers of gedocumenteerde eerdere restauratiewerkzaamheden.

Service en documenten

De Italiaanse voertuigpapieren zijn volgens de verkoper aanwezig. Een actuele technische keuring is niet opgenomen in de voertuiggegevens. Evenmin is er een gedetailleerde onderhoudsdocumentatie beschikbaar over de periode vóór de lange opslag. Vóór ingebruikname moet daarom de daadwerkelijke technische onderhoudsbehoefte worden vastgesteld.

Samenvatting

Deze Renault R 4 TL is geen kant-en-klare auto waarbij men na de toewijzing alleen maar de sleutel hoeft om te draaien om vervolgens richting Côte d’Azur te vertrekken. Na 15 jaar stilstand zou dat sowieso een opmerkelijk optimistische aanpak zijn. In plaats daarvan presenteert zich hier een Italiaans exemplaar met 147.389 km, een mooie lak en volgens de verkoper een roestvrije carrosserie, dat eerst technisch weer tot leven moet worden gewekt.

Juist de combinatie van eenvoudige mechaniek, Italiaanse herkomst en de ongebruikelijke zijrichtingaanwijzers geeft deze late R4 een eigen karakter. Voor liefhebbers van ongecompliceerde klassiekers is hij daarmee vooral één ding: een overzichtelijk project voor heringebruikname, met veel Franse pragmatiek en aangenaam weinig technisch theater.

Persoonlijke indruk

34 pk klinkt tegenwoordig ongeveer net zo indrukwekkend als een zakventilator in een windtunnel. Maar bij de R4 is dat volledig bijzaak. Hij weegt slechts 700 kilogram, heeft vier versnellingen en doet het zonder stuurbekrachtiging, airconditioning, ABS en praktisch alles wat moderne auto’s met waarschuwingslampjes kunnen aangeven. Na 15 jaar stilstand heeft deze eerst aandacht nodig in plaats van avontuurlijkheid. Maar juist dat spreekt me aan: vloeistoffen vervangen, techniek controleren, sleutel omdraaien – en ontdekken of eenvoud misschien toch de slimste vorm van luxe is.