1949 Veritas SP90 Spohn - BMW-Veritas SP90 Spohn Roadster, 1 von 1
1949 · 50.039 km · Bovenden, Duitsland · via Classic Driver
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Gegevens
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | SP90 Spohn Roadster |
| Bouwjaar | 1949 |
| Kilometerstand | 50.039 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | Beige |
| Stuur | Links |
| Vermogen | 101 pk |
| Locatie | Bovenden, Duitsland |
| Verkoper | Gassmann GmbH (handelaar) |
| Bron | Classic Driver |
| reference | 2150 |
| Staat | Used |
| Interieur | Leather |
| Deuren | 2 |
| Zitplaatsen | 2 |
| power | 74 kW / 101 PS / 100 BHP |
| drivetrain | 2wd |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 8 oktober 2026, 18:16 |
Beschrijving
* Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit,
Bei Rückfragen Tel. +49 551/820244!
Farbe: beige / Elfenbein
Leder: beige / rot
Fahrgestell-Nr.: 5089
Motor-Nr.: 97812
328 BMW 2L Motor
Unikat!
100PS / 6-Zylinder Reihenmotor
Bitte beachten Sie, dass dieses Auto derzeit restauriert wird.
Farbe kann auf Wunsch angefordert werden!
US Import, EU verzollt
Deutsche Erstauslieferung
Dieses Fahrzeug wurde als Standard-Veritas SP90-Cabriolet eingeführt, das von einer unbekannten Person neu gekauft wurde. Sehr früh in seinem Leben kehrte das Auto nach Spohn zurück, wo es umfangreiche Modifikationen auf Kundenwunsch erhielt. Sie kreierten eine ausgefallene Maschine, die Elemente des ursprünglichen Designs mit übertriebenen Flossen und Jet-Age-Stilelementen kombiniert, die vom GM Le Sabre-Showcar inspiriert wurden.
Alte Presseberichte erwähnen, dass das Auto ursprünglich türkis war. Alte Fotos zeigen es mit Sombrero-Radkappen im Cadillac-Stil, Breitweiß, verchromten Hinterradabdeckungen und der ausgeprägten Front-End-Behandlung mit dem nahezu horizontalen Kunstgrill und den verkleideten Scheinwerfern.
Laut einem seiner Vorbesitzer R.J. Mrofka, das Auto gehörte einem Freund seines Bruders, einem amerikanischen Soldaten, der es Anfang der 1950er Jahre in die Staaten brachte.
Mrofka kaufte die Veritas 1965 von diesem Mann. Mrofka war mit dem Hemi-Head BMW Inline-Six nicht vertraut und konnte das Auto nicht zum Laufen bringen. Deshalb verkaufte er es schnell an seinen Freund Lee Hartung aus Glenview, Illinois. Kopien des Titels und des Kaufvertrags im Zusammenhang mit dieser Transaktion befinden sich in der Verlaufsdatei.
Das Fahrzeug wird für ca. 200.000,- EUR restauriert.
https://www.youtube.com/watch?v=5cfqshq1Nhk
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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