1968 Monteverdi 375L - High Speed Prototyp Frua

Monteverdi High Speed 375 L prototype

First registration 05.1968

One-off with Frua bodywork – Prototype Salon Geneva

Chassis no. 2001

Swiss delivery

Unique owner history

Swiss road registration with veteran entry

Attention enthusiasts and collectors – a unique opportunity for Swiss car history!

The Monteverdi High Speed 375 L with Frua body offered here is a one-off. Only this car (chassis number 2001), which was shown in Geneva in March 1968, was completed with the original bodywork by Pietro Frua.

After Peter Monteverdi had initially registered the car to himself, it was taken over by Swiss businessman Alfred Hopf, with whom Monteverdi had already run the Écurie HOBA racing team a few years earlier. The car later went to the famous playboy Gunter Sachs, who presumably not only had his then wife Brigitte Bardot on board, but also the undisputed sex goddess of the era. In the 1980s, Monteverdi bought it back and it became part of the Monteverdi Museum.

This beautiful Monteverdi High Speed 375 L “Frua” in the color Aqua Verde is in top-maintained and absolutely original collector's condition.

The Monteverdi High Speed 375 L with Frua bodywork is a one-off 2+2-seater sports car built by the Swiss car brand Monteverdi in 1968. It was originally planned to complement the two-seater High Speed 375 S (Frua) presented six months earlier, but was not produced in series in this form due to a copyright dispute. In 1969, a second model appeared with the designation High Speed 375 L, which had a Fissore body and looked significantly different. The Fissore version was built around one hundred times until 1976. Pietro Frua further developed his Monteverdi design a few years later for the British sports car manufacturer AC Cars.

Errors, mistakes and prior sale reserved.

Further, detailed pictures of this Monteverdi High Speed 375 L prototype can be found on our homepage www.lutziger-classiccars.com

DEUTSCH:

Monteverdi High Speed 375 L Prototyp

Erstzulassung 05.1968

Einzelstück mit Frua-Karosserie – Prototyp Salon Genf

Chassis-Nr. 2001

Schweizer Auslieferung

Einzigartige Besitzerhistorie

Schweizer Strassenzulassung mit Veteraneneintrag

Liebhaber und Sammler aufgepasst – einmalige Gelegenheit Schweizer Fahrzeuggeschichte!

Der hier angebotene Monteverdi High Speed 375 L mit Frua-Karosserie ist ein Einzelstück. Nur dieses im März 1968 in Genf gezeigte Auto (Fahrgestellnummer 2001) wurde mit der Originalkarosserie von Pietro Frua fertiggestellt.

Nachdem Peter Monteverdi das Auto zunächst auf sich selbst zugelassen hatte, übernahm es der Schweizer Geschäftsmann Alfred Hopf, mit dem Monteverdi ein paar Jahre zuvor bereits den Rennstall Écurie HOBA betrieben hatte. Später ging der Wagen an den berühmten Playboy Gunter Sachs, der vermutlich mit Brigitte Bardot nicht nur seine damalige Frau, sondern auch die unumstrittene Sexgöttin der Ära an Bord hatte. In den 1980er-Jahren kaufte Monteverdi ihn zurück und er wurde Teil des Monteverdi-Museums.

Dieser wunderschöne Monteverdi High Speed 375 L «Frua» in der Farbe Aqua Verde, befindet sich in top gepflegtem und absolut originalem Sammlerzustand.

Der Monteverdi High Speed 375 L mit Frua-Karosserie ist ein 1968 als Einzelstück gebauter 2+2-sitziger Sportwagen der Schweizer Automarke Monteverdi. Er sollte nach ursprünglicher Planung den ein halbes Jahr zuvor präsentierten zweisitzigen High Speed 375 S (Frua) ergänzen, wurde aber infolge eines Urheberrechtsstreits in dieser Form nicht in Serie produziert. 1969 erschien ein zweites Modell mit der Bezeichnung High Speed 375 L, das eine Fissore-Karosserie hat und wesentlich anders aussieht. Die Fissore-Version wurde bis 1976 etwa hundertmal gebaut. Pietro Frua entwickelte seinen Monteverdi-Entwurf einige Jahre später für den britischen Sportwagenhersteller AC Cars weiter.

Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Weitere, detaillierte Bilder von diesem Monteverdi High Speed 375 L Prototypen finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.com