Austin-Healey 3000

Volledig gerestaureerd

Belgische papieren technische keuring geldig

Map met alle facturen aanwezig van ieder onderdeel

Foto s aanwezig 100+ van voor, tijdens en na de restauratie van bijna ieder onderdeel

Nieuwe chassis, alle lagers vervangen, kabelboom, nieuwe kopcilinder aloy, lekboragezijde versnellingsbak want hiervoor moet krukas afgedraaid worden en terug geherbalanceerd worden

schuifstukken op de wielbevestiging om kaster en chambre te kunnen regelen om scheefloop te voorkomen, enzovoort

Verbeteringen: Remservo tussen het remsysteem ingebouwd, 2 schokbrekerskit op achteras om schommelen tegen te gaan, onderdelen verzinkt enzovoort

Proefrit kan alle dagen op afspraak

Door sterf geval van ons vader en hierdoor inkrimpen van de collectie doen we er een paar weg

Nog op stock:

100-4 Bn1 Blauw

100-4 Bn1 Groen

100-4 BN1 zwart-rood

100-6 Bn4 Blauw

3000 MkI Blauw wit

Verschillende prijs categorien van 50.000 tot 120.000,

Afhankelijk van staat en/of modificaties zoals kit 5 versnellingsbak en dergelijke.

Wagen staat hier en je dient tot hier te komen, staat een brug om onderkant te inspecteren alsook verf/plamuur dikte meter aanwezig en die werkt ook op alu , dit laatste voor de magneetvissers die denken dat alu plamuur is. Geen enkele wagen heeft steenslag of andere camouflage om de rottigheid en het prutswerk te verbergen. Dat is bij onze vader zijn wagens niet nodig, daar dit er niet is, kan na betaling wel aangebracht worden als de klant dit wenst. De meeste wagens zijn behandeld met warme wax en diverse onderdelen verzinkt.

Ik ga geen historische verhalen vertellen hier zoals de meeste tapijtenverkopers, daarvoor bestaat er wikipedia.

Wagens rijden, remmen en vliegen door de bocht zonder stukken af te vallen, wel oppassen dat je de bijzitter niet verliest, daarvoor staat er standaard een handvat gemonteerd langs passagierszijde op het dashboard.

Als garantie:

Bij problemen en voor onderhoud kan u steeds terecht bij ons, alsook voor afslepen bij ongeval. Dit om problemen met uw vrouw te vermijden en u niet voor de keuze te doen staan die wagen buiten of gij buiten Dit vooral bij wagens die toch zo gunstig aangekocht werden op veilingen en ander koopjes met abonnament op touring wegenhulp.

Mijn vader zijn collega die ooit bij hem op zijn 16de als leerjongen begon(circa 30 jaar geleden) zet mijn vader zijn stiel van plaatwerk en carrosseriebouw verder. De machines voor rollen en klopen en andere mallen zijn al overgebracht en worden nu bij hem geinstalleerd. Voor ander plaat en schilderwerk als mechanische herstellingen en afstellen van carburators alsook opsporen van technische problemen, kan u steeds bij hem terecht via mij.

Mijn Vader was gekent in de Healey club voor zijn plaatwerk alsook in andere historische clubs