Chevrolet Corvette C1 Convertible with Hardtop

1961 Chevrolet Corvette C1 Convertible with Hardtop Survivor

1961 Chevrolet Corvette C1 -- 245pk V8, Twin Vier-Barrel, 4-Versnellingen, Nieuw Verkocht in België 1961, Exportauto, Eerste Eigenaar Vanaf Nieuw, Ongerestaureerde Survivor

FIND US ON:

Our website: pttmcars.com

Instagram: @pedaltothemetalmusclecars

Youtube: @PedalToTheMetal

Facebook: Pedal To The Metal Muscle Cars

LinkedIn: Pedal To The Metal

Er zijn gerestaureerde Corvettes. Er zijn gemodificeerde Corvettes. En dan is er, heel af en toe, iets als deze.

Deze 1961 C1 heeft nooit de handen van één familie verlaten vanaf de dag dat hij nieuw werd afgeleverd. Hij is nooit gerestaureerd. Hij is nooit opnieuw gespoten. Hij presenteert zich vandaag precies zoals hij altijd is geweest -- een echte, ongewijzigde survivor met 90.957 kilometer op de teller en een historiedossier dat de meeste verzamelaars buitengewoon zouden noemen.

De herkomst

Deze Corvette werd in april 1961 nieuw afgeleverd via Établissements C.F. Wismeyer & Co in Brussel, de officiële Chevrolet importeur voor België, aan Armand Blaton Sr. -- een naam die goed bekend staat in Belgische motorsportkringen. De broers Blaton, Armand en Jean, waren beiden ervaren racecoureurs, en deze Corvette werd door de familie besteld en gebruikt met diezelfde geest in gedachten. De kentekenplaten droegen uiteindelijk de initialen ABL, wat de persoonlijke band van Armand Blaton met de auto weerspiegelt.

Het originele verkoopcontract is aanwezig. De originele registratiedocumenten zijn aanwezig. De correspondentie met de leverende dealer, met Girling over remupgrades, met Ronald Chazan van Corvettes Limited in Californië over competitieuitrusting, en zelfs met Jacques Swaters -- de Ferrari importeur voor België en een goede persoonlijke vriend van Armand Blaton -- is allemaal aanwezig. Op een gegeven moment overwoog Blaton de auto volledig te laten hercarrosseren door Bertone, na gesprekken tussen Swaters, Giotto Bizzarrini en Marcello Gandini. Hij besloot er toch van af te zien. Die beslissing heeft deze auto achteraf gezien bewaard als het bijzondere object dat hij vandaag is.

Het volledige historiedossier gaat met de auto mee. Het bevat de originele verkoopfactuur, het originele aankoopcontract met alle opties, periodefoto's, servicefacturen over tientallen jaren, oude wegenbelasting- en technische keuringsdocumenten, het originele gebruikershandboek en serviceboekje, een 1961 Corvette verkoopbrochure, en zelfs een parkeerboete op naam van de eigenaar. Alles is aanwezig, vanaf dag één.

De familie Blaton behield de auto gedurende al die jaren. Hij ging vervolgens over naar een van onze meest vertrouwde vaste klanten, die hem bewaarde met diezelfde geest van zorgvuldig en respectvol eigenaarschap. Nu is hij bij ons terechtgekomen.

De auto

Gespoten in Sateen Silver, de originele fabriekskleur. De lak is ongerestaureerd en correct, met de natuurlijke patina die je zou verwachten van zes decennia eerlijk leven -- op sommige oppervlakken is verbleking zichtbaar, wat volledig consistent is met de survivorstatus van de auto en eerlijk gezegd deel uitmaakt van wat hem authentiek maakt. Dit is geen auto die is opgefrist voor de verkoop. Wat u ziet, is precies wat het is.

Het chroom daarentegen verkeert in uitstekende staat -- een echte blikvanger op een auto waarbij het glanswerk zo'n bepalend visueel element is. De gebeeldhouwde zijcoves, de voorgrill en de achterpartij van de C1 presenteren zich prachtig.

Het interieur verkeert in uitstekende staat. Het draagt de warmte en het karakter van een goed onderhouden originele cabine, niet de steriele perfectie van een verse heropbekleding. Belangrijk is dat deze auto vanaf de fabriek was uitgerust met elektrische ramen -- een zeldzame optie op een 1961 C1 die nog steeds functioneert zoals het hoort. Zowel de originele softtop als de fabriekshardtop zijn aanwezig bij de auto.

De aandrijflijn

De motor is de gewilde 245pk V8, uitgerust met twin vier-barrel carburateurs. De versnellingsbak is de vierversnellingsbak manueel. Beide zijn origineel aan de auto. Een Positraction sperdifferentieel en zware remmen completeren de prestatiegerichte optielijst. Een specialist die deze auto heeft gereden zei het eenvoudig: je kunt voelen dat het een eerlijke en originele auto is.

Waarom hij precies zo moet blijven als hij is

Survivors van dit kaliber worden niet verbeterd door restauratie. De patina, de originaliteit, de ononderbroken eigendomsketen -- dit zijn precies de eigenschappen die deze auto zijn waarde en zijn ziel geven. Een volledige concours restauratie zou meer kosten dan het prijsverschil tussen een gerestaureerd en een ongerestaureerd exemplaar, en het zou alles uitwissen wat deze specifieke C1 onvervangbaar maakt. De juiste aanpak is hem te bewaren, mechanisch te onderhouden en te genieten als het levende stuk geschiedenis dat hij is.

Dat is ons eerlijke advies. We zouden geen ander geven.

Documentatieoverzicht

Originele verkoopfactuur en aankoopcontract. Eerste Belgische registratiedocumenten. Volledig correspondentiearchief. Origineel gebruikershandboek en serviceboekje. 1961 Corvette verkoopbrochure. Periodefoto's. Volledige servicefactuurgeschiedenis. Technische keurings- en wegenbelastingdocumenten. Fabriekshardtop en softtop. 90.957 kilometer vanaf nieuw.

Beschikbaar voor bezichtiging bij Pedal to the Metal Muscle Cars, Sneek, Nederland. Wij bieden wereldwijde levering, tot aan uw deur.

Pedal To The Metal

Schrijnwerkersstraat 10-12

8601 VD Sneek (The Netherlands)

+31625196176

[email protected] / [email protected]

pttmcars.com

We have made every effort to ensure that all information in this advertisement is accurate. However, no rights can be derived from the information provided in the advertisement. Do not rely solely on this information, but always check for yourself the matters that are important to you and could influence your decision. Please contact seller for additional questions.