AMC Rambler Classic 660 Cross Crountry

Wegen Hallenräumung zu verkaufen!

Rambler Classic 660 Cross Country. Der AMC Rambler war 1963 Auto des Jahres und galt in USA als "Economy car" weil er bei über 33 MpG (Miles per Gallon) lag (ungefähr 11 Liter auf 100 km) und damit besonders sparsam war.

1963 wurde die Modellreihe komplett überarbeitet und hatte nun feinere Karosserieformen. Dies waren die ersten AMC-Modelle, die von Richard A. Teague, den neuen Chefdesigner, beeinflusst wurden. Es waren auch die ersten komplett neuen Autos die AMC seit 1956 entwickelte. Entsprechend der Firmenphilosophie waren sie kompakter (je 25 mm kürzer und schmäler und 56 mm niedriger) als ihre Vorgänger, hatten aber einen gleich großen Innenraum und Kofferraum. Damit hat der Rambler fast "Europäische Abmessungen" und paast in die übliche Garage. Die Autos von AMC, der Ambassador und der Classic, teilten sich die Bodengruppe und die meisten Karosserieteile; nur die Zierleisten und die Serienausstattung unterschied beide Modelle.

Die neuen AMC-Pkw boten interessante technische Lösungen, darunter gebogene Seitenfenster, womit sie zu den ersten preisgünstigen Fahrzeugen mit diesem Detail gehörten. Ein anderer technischer Durchbruch war die Kombination bisher separat gefertigter Blechteile zu einem Monocoque mit einer einzigen Stanzung. Ein Beispiel hierfür war der Türrahmen, der mit einem einzigen Stempel gefertigt wurde. Dies ersetzte nicht nur 52 Teile und senkte Gewicht und Fertigungskosten, sondern erhöhte auch noch die Stabilität der Konstruktion und verbesserte die Passgenauigkeit der Türen.

AMCs innovative Engineeringlösungen veranlassten die Zeitschrift Motor Trend, dem Classic und dem baugleichen Ambassador den prestigeträchtigen Car of the Year-Preis 1963 zu verleihen.

Ich habe diesen Rambler im Jahre 2009 in Florida gekauft und nach Deutschland importiert. Seither stand er immer in einer trockenen (beheizten) Halle. Unglücklicher Weise ergab sich dann keine Möglichkeit, die Restaurierung zu begeinnen. Nun muss die Halle reäumt werden und daher biete ich den Wagen deutlich unter meinen eigenen Kosten an.

Es handelt sich ausdrücklich um ein Fahrzeug zum Restaurieren! Der Wagen ist NICHT fahrbereit und muss unter allen Umständen getrailert werden Da er aber nur rund 1300 kg schwer ist, kann das mit vielen Pkw und Anhänger bewerkstelligt werden. Mit dem Fahrzeug kommt der originale Florida Title und die Unbedenklichkeitsbescheinigung des deutschen Zoll. Außerdem habe ich eine gebrauchte Betriebsanleitung dabei.