Jaguar MK II 3.8

Jaguar MK2 3.8 - BVM 5 rapports Getrag - Très bel état - Garantie 1 an

Caractéristiques :

Moteur 6 cylindres en ligne - 3781 cm3 - 220 ch - 22 cv

Boîte mécanique à 5 rapports

Extérieur vert (British Racing Green) - Intérieur en cuir noir

Première MEC : 29/06/1962

Kilométrage au compteur : 34 500 km

Numéro de châssis : P219431BW

Historique :

Cette Jaguar MK2 a passé l’ensemble de sa vie sur le territoire français.

Le propriétaire actuel achète l’auto début 2025 à un ami de son père qui la possédait depuis 1991. Ce dernier avait entrepris d’importants travaux de restauration en 1998 (sellerie / carrosserie / mécanique).

📄 L’auto est en immatriculation française, à jour, immatriculée sur la société du propriétaire actuel.

État :

🚘 La carrosserie est en bel état, la peinture a été refaite en 1998. Le vert anglais apporte une dimension encore plus élégante à la MK2, c’est une des couleurs les plus recherchées. Les mesures de peintures sont satisfaisantes dans l’ensemble. On remarque quelques toutes petites réactions de la peinture localisées, stabilisées d’après le propriétaire. Pour une peinture qui a plus de 30 ans, elle a très bien traversé les années.

L’habitacle se montre accueillant. Les boiseries sont joliment patinées. Les sièges avant ont été refaits, ils sont très beaux. La banquette arrière a son cuir d’origine qui montre quelques signes d’usure, qu’un sellier peut rattraper facilement sans changer le cuir. On note la présence des tablettes pour les places AR, une option recherchée.

🔧Mécaniquement :

Le compartiment moteur est d’une propreté exemplaire, cohérente avec le soin apporté à la mécanique.

Le moteur est en très bon état, il a bénéficié d’une grande révision début 2025 et de quelques travaux en profondeur (en préventif, changement des coussinets de bielles et de la pompe à huile). L’étanchéité est satisfaisante pour une Jaguar. La pression d’huile est bonne.

À l’origine, cette MK2 était équipée d’une boîte automatique, que le précédent propriétaire a fait remplacer par une boîte mécanique. Et quitte à passer en boite mécanique, ce dernier a fait installer une boite 5 rapports Getrag qui équipait certaines BMW. C’est une optimisation courante sur les anciennes Jaguar car cette boîte se montre bien plus souple et agréable que la rugueuse boîte 4 rapports MOSS.

La tenue de route est bonne, le train AV a été refait à neuf début 2025 (silentblocs inférieurs & supérieurs / rotules / silentblocs de barre stabilisatrice).

Les soubassements sont sains.

Date de production des pneus : AV 2023 & AR 2024

📜 Documents :

Carte grise

Factures d’entretien

Notice technique

Certificat de situation administrative

Contrôle technique OK

Auto visible à Strasbourg (67)

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