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Borgward Isabella TS Cabrio-Umbau - äußerst selten

1960 · 45.600 km · Gödenstorf - Lübberstedt, Duitsland · via AutoScout24

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€ 75.000

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Gegevens

MerkBorgward
ModelIsabella Cabrio
Bouwjaar1960
Kilometerstand45.600 km
TransmissieHandgeschakeld
BrandstofBenzine
CarrosserieCabrio
KleurZilver
Motor1.481 cm³
Vermogen75 pk
LocatieGödenstorf - Lübberstedt, Duitsland
VerkoperSteenbuck - Automobiles GmbH (handelaar)
BronAutoScout24
Deuren2
Zitplaatsen2
upholsteryLeder
paintMetallic
interior_colorBlauw
cylinders4
gears4
driveAchterwielaandrijving
listed_at2025-08-04T13:04:32.351Z
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien8 oktober 2026, 18:16

Beschrijving

Die Bremer Automobil-Industrie etablierte sich schon kurz nach 1900. In Varel gab es seit 1905 die Hansa-Werke, in Bremen ab 1906 die „Norddeutsche Automobil- und Motoren Aktiengesellschaft“ (NAMAG) mit der Marke Lloyd und im Jahre 1928 baute der damals 38jährige Carl F.W. Borgward die Goliath-Werke auf. In den darauffolgenden Jahren übernahm Borgward die Kfz-Aktivitäten im Bremer Raum. Ab 1938 baute er in einer hochmodernen Fabrik in Bremen-Sebaldsbrück Autos. Mit der „Isabella“ schuf der „Patriarch“, wie man ihn nannte, ein Erfolgsmodell. Das berühmte Isabella Coupé, eigentlich als Einzelstück für Frau Borgward gedacht, krönte die Serie. Die Karosseriefirma Deutsch in Köln war Spezialist für den Umbau eleganter Fahrzeuge zum Cabriolet. Es sollen 9 Isabella-Cabriolets entstanden sein.

Unser Borgward Isabella TS Cabriolet entstand nach den Vorgaben der Firma Deutsch im Jahr 2014. Die hochwertige Arbeit führte die Fa. Bosman Classics in den Niederlanden aus. So ist es möglich, ein solches Traum-Cabriolet der berühmten Borgward Isabella zu erwerben.

EXTRAS: korrekter Tauschmotor; Borduhr; Radio

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen „meet & greet“ mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.

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