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Ford 1950 Custom/Top Chop/Hot Rod

1950 · 10.000 km · Heilbronn, Duitsland · via AutoScout24

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€ 39.900

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Gegevens

MerkFord
ModelCustom/top Chop/hot Rod
Bouwjaar1950
Kilometerstand10.000 km
TransmissieAutomaat
BrandstofBenzine
CarrosserieCoupé
KleurGrijs
Motor5.737 cm³
Vermogen218 pk
LocatieHeilbronn, Duitsland
Verkoperder faller GmbH (handelaar)
BronAutoScout24
upholsteryLeder
paintMetallic
color_originalGrau
interior_colorRood
driveAchterwielaandrijving
listed_at2026-09-29T07:33:29.642Z
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien6 oktober 2026, 06:15

Beschrijving

Oldtimer

Automatik

Klimaanlage

elektrische Fenster

elektrische Sitzheizung

Polsterung Leder rot

Sportsitze

Radio

Top Chop

Body

roof chopped by c. 2 1/2 inches

custome made glass, Marcrolon door-windows

shaved

louvered hood

2nd ´´side-spear´´for seperate rear-flasher

rearlamps frenched

NOS central front fog-light

customized windscreen, sidewindows incl. their seals and trim

Alfa-Romeo Spider doorhandles

fully restored, welded and corrision protected by cathodic dip-coating

cavity and underfloor rust-protection

painted in the 2012 Porsche color ´´meteor grey metallic´´

new PVC gas-tank

individual and custom made ´´Shoebox Special´´ chrome-emblems

Interior

new all leather custom interior (Audi leather in colors ´´Terracotta´´ and ´´Light-Grey´´)

heated front bucket-seats ´´König´´

rear-bench Ford Thunderbird(1959)

individual and custom made middle console

custom made door-cards with compartments for MagLite (passenger´s side) and pyrotechnical fire-extinguisher (driver´s side)

new headlining and carpets

new grey seatbelts with 1970´s style chrome-buckles

new A/C of Vintage Air with Sanden compressor

individual and custom made Con2r colorcoded two-tone steeringwheel

precisely adjusted speedo thru conversion-gearbox and new cables

fully carpeted trunk with storage-spaces in side-panels and under floor in ex-spare-tyre well

lighting, 12V-outlet

Electrical

new and upgraded 12V electrical system with E-Z wiring harness (20 circuits)

GM 83-90 120A Alternator

Battery 12V/74AH

upgraded interior and door lighting

power windows (Spal)

power door-locks (Spal)

electric2-speed wiper system and washer conversion

all new Mercedes-Benz 1957 Ponton chrome switches

original radio with modern system(inlc. MP3 link) with four speakers(with Porsche 356 chrome covers)and roof-antenna

remote elextric trunk-lid opener

Engine & Transmission

1974 Chevrolet Police Package smallblock engine 350 cui (5.7L)

4bbl Edelbrock 600 cfm carburettor with e-choke

Chevrolet HEI distributor and ignition

Chevrolet th350 3-speed transmission with stick on the floor

new HD radiator and HD hoses

header exhaust system with 2´´ dual exhaust

oil-pan TH350

Brakes & Suspension

upgraded front disc brake system with dual master cylinder & brake booster

upgraded front steering linkage with adjustable upper control arms

modified power-assisted steering with GM pump and adjustable Chevrolet steering column (late model)

lowered front coil springs (c. 1 1/2´´)

lowered rear leaf springs (c. 1 3/8´´)

Ford 8´´ rear axle with 10´´ drums

Mopar 6x15´´ OE front steel wheels / 5x15´´ OE Ford steel wheels rear with ´´baby chorme moons´´ and chrome-trim and shud with new American Classics 195/75R15 94S 2´´ withewall radials

FÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE.

Hier bieten wir Ihnen ein Fahrzeug der ganz besonderen Art an - einen Ford, bei dessen Neuaufbau wirklich an nichts gespart wurde. Dieses Fahrzeug ist nicht einfach restauriert worden, sondern wurde mit einem enormen zeitlichen, technischen und finanziellen Aufwand von Grund auf neu aufgebaut. Die nachweisbaren Entstehungskosten belaufen sich auf ca. 115.000,00 EUR. Ein entsprechendes Gutachten liegt selbstverständlich vor. Seit dem vollständigen Neuaufbau wurde der Ford lediglich ca. 10.000 km bewegt und befindet sich dementsprechend in einem außergewöhnlichen Zustand. Der Ford wurde im Rahmen des Neuaufbaus vollständig zerlegt. Dabei wurde jedes einzelne Bauteil sorgfältig geprüft und - je nach Zustand und Erfordernis - überarbeitet, fachgerecht überholt oder durch ein neues Teil ersetzt. Hier wurde nicht einfach nur Wert auf eine ansprechende Optik gelegt. Der Anspruch bestand darin, das Fahrzeug technisch und optisch auf höchstem Niveau aufzubauen und dabei möglichst viele Details authentisch und stilsicher umzusetzen. Der gesamte Aufbau wurde akribisch dokumentiert. Rechnungen, umfangreiche Bilddokumentationen sowie CDs mit entsprechendem Material sind vorhanden und machen die Restaurierung und die einzelnen Arbeitsschritt nachvollziehbar. Die Dokumentation unterstreicht den außergewöhnlichen Aufwand, der in dieses Fahrzeug investiert wurde. Besonders hervorzuheben sind die zahlreichen Custom-Umbauten, die konsequent im authentischen Stil der 1950er Jahre umgesetzt wurden. Dabei wurde großer Wert darauf gelegt, dass die Veränderungen nicht beliebig oder modern wirken, sondern sich harmonisch in das Gesamtbild des Fahrzeugs einfügen. Das Ergebnis ist ein individueller und charakterstarker Ford, der den Stil und die Atmosphäre der damaligen Zeit aufgreift und gleichzeitig mit zahlreichen individuellen Details aufwartet. Sämtliche vorgenommenen Custom-Umbauten verfügen über TÜV und sind straßentauglich. Es handelt sich somit um ein reines Showfahrzeug, sondern um einen außergewöhnlichen Klassiker, der auch tatsächlich auf der Straße bewegt werden kann. Bei einem Fahrzeug dieser Größenordnung spielt die Dokumentation eine entscheidende Rolle. Deshalb wurde der gesamte Neuaufbau fein säuberlich festgehalten. Neben dem vorhandenen Gutachten stehen umfangreiche Rechnungsunterlagen und eine detaillierte Bilddokumentation zur Verfügung. Damit lässt sich der enorme Aufwand, der in die Restaurierung und den Neuaufbau investiert wurde, entsprechend nachvollziehen. Gerade diese Kombination aus aufwendigem Neuaufbau, den hohen Investitionen von rund 115.000,- EUR, der umfangreicher Dokumentation, hochwertigen Komponenten, authentischen Custom-Umbauten und geringer Laufleistung seit der Restaurierung macht dieses Fahrzeug zu etwas ganz Besonderem.

Bei Auslieferung wird das Fahrzeug selbstverständlich mit neuem TÜV sowie einer neuen Inspektion übergeben. Auch die H-Zulassung wird selbstverständlich vorgenommen bzw. ist Bestandteil der Auslieferung. Dieser Ford richtet sich an den Liebhaber, der nicht irgendeinen Oldtimer sucht, sondern ein außergewöhnliches Fahrzeug mit einer besonderen Geschichte. Ein echtes Meisterstück, bei dem bis ins kleinste Detail Wert auf Qualität, Authentizität und eine hochwertige Ausführung gelegt wurde. Sie werden nur schwer einen vergleichbaren Wagen finden, der eine derart umfangreiche Restaurierungsdokumentation, diesen technischen und optischen Zustand sowie dieses besondere Kombination aus klassischem Stil und authentischen Custom-Umbauten vereint.

Einsteigen, ansehen und sich selbst von der außergewöhnlichen Qualität dieses einzigartigen Ford überzeugen.

Und übrigens! Die Garantie ist seit 1951 abgelaufen.

//*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH!Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: www.derfaller.de

Die Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

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