1953 Jaguar XK120 Cabriolet

Tous nos véhicules sont rigoureusement contrôlés avant leur mise en vente : plus de 70 points de contrôle sont vérifiés (mécanique, châssis, carrosserie, intérieur et accessoires) + essai routier complet réalisé par notre chef d’atelier.

Chaque véhicule bénéficie également d’un contrôle des compressions moteur et/ ou d’une vérification de la pression d’huile à froid (selon les possibilités techniques).

Nos véhicules sont préparés dans notre atelier spécialisé en automobiles de collection, sportives et de prestige.

Ref : 103498

Date de mise en circulation:

01/ 01/ 1953

Kms (non garantis) : 1290

Conduite : à gauche

Carte grise : Collection

Nb de places assises : 2

Nb cylindres : 6 en ligne

Cylindrée : 3442 cm3

Carburant : SP98

CV Din : 160

CV fiscaux : 20

Boîte : Manuelle 4 rapports

Couleur carrosserie : Suede Green

Couleur intérieur : Green

Pneumatiques : Neufs Av + Ar

* GARANTIE 12 MOIS incluse

* LIVRAISON possibles

* Frais de mise à la route (option) : 690 € TTC (Batterie neuve, Révision (vidange moteur + filtre), 1/ 4 de carburant, Lavage carrosserie + lustrage, nettoyage et aspiration intérieure).

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) en option

JAGUAR XK 120 (1948 - 1954)

12 055 ex. produits

Version cabriolet

Dossier de factures (total : 60. 228€)

Restauration totale récente:

- carrosserie

- peinture

- sellerie + capote

- moteur

- boite de vitesse

Double carburateurs S. U

Filtres à air sport chromés

Caches culbuteurs polis

Ventilateur électrique additionnel

Démarreur neuf

Ligne d’échappement Inox

Capote en simili cuir coloris « Black »

Couvre capote en mohair coloris « Beige »

4 roues fils chromées en 16’’ état neuf

4 knock Off chromés JAGUAR état neuf

4 pneumatiques neufs à la livraison

Phares avant à tripodes

2 antibrouillards LUCAS

Sellerie en cuir coloris « Green » et passepoil assorti

Tableau de bord en ronce de noyer état neuf

Contre portes en cuir coloris « Green » et ronce de noyer

Vides poches

Instrumentation de bord SMITHS

Ampèremètre LUCAS

Volant à 4 branches en bakélite JAGUAR

Pommeau de levier de vitesse en bakélite

Moquettes coloris « green »

Clé à knock-off en bois

Coupe batterie

Carrosserie / Extérieur :

Le modèle présenté est une JAGUAR XK120 cabriolet de Janvier 1953 dans son coloris « Suede green» d’époque.

La carrosserie a été restaurée récemment par un spécialiste

A cette occasion la caisse a également reçu une peinture neuve complète.

Cette dernière est aujourd’hui en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance.

Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté une très légère griffure au sommet de l’aile avant gauche.

Les pare chocs chromés et les butoirs sont parfaitement positionnés et en excellent état.

Cet exemplaire est équipé d'antibrouillards ainsi que de phares à tripodes à l'avant.

La capote en simili cuir coloris « Black » est parfait état

Sa mise en place est aisée et son étanchéité reste conforme aux normes de l’époque.

Cet exemplaire est équipé d’un couvre capote en mohair coloris « Beige". Celui-ci est en bon état malgré un ajustement moyen.

Les 4 roues à rayons chromés en 16’’ et leurs Knock-off chromés JAGUAR sont en état proche du neuf.

L'ensemble sera équipé de 4 pneumatiques neufs à la livraison.

Cet exemplaire a conservé sa clé à knock-off en bois.

Parmi les équipements "Carrosserie / Extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le couvre capote en mohair coloris « Beige », les phares antibrouillards avant LUCAS et les phares avant tripodes.

Habitacle:

L’intérieur a été intégralement reconditionné lors de la restauration de cette XK 120 et l’ensemble est en état proche du neuf.

La sellerie en cuir coloris « Green » et passepoil assorti est en parfait état. Nous avons noté un petit accroc sur le passepoil du siège passager.

Les contre portes en cuir coloris " Green " et ronce de noyer sont en excellent état.

Le tableau de bord est également en excellent état et l’ensemble de l’instrumentation de bord est parfaitement fonctionnel.

Le volant à 4 branches JAGUAR en bakélite est en bon état.

Le pommeau de levier de vitesse en bakélite est en excellent état, sans fissure ni trace d’usure.

Les moquettes coloris " Green " assorties à la sellerie sont en état proche du neuf.

Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie en cuir coloris » Green » et le tableau de bord en ronce de noyer.

Châssis:

La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse sains, sans trace de corrosion structurelle apparente.

Les fondamentaux: châssis en échelle, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en parfait état.

Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.

Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).

Le freinage est aligné et son efficacité conforme à l’origine.

Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 30%.

Les plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 40%. Les freins arrière à tambour sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement.

Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission:

L’ensemble moteur / boîte à été reconditionné lors de la restauration de cet exemplaire.

Le 6 cylindres en ligne JAGUAR 3. 4 fonctionne parfaitement.

La prise des compressions moteur ainsi que l’essai routier réalisé par notre atelier confirment un bloc en excellente santé.

Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits suspects et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.

La pression d’huile relevée à chaud par notre atelier est de 37 Lbs à 1200 trs/ min.

Une fois en température le bloc prend ses tours parfaitement, sans à-coups ni surchauffe.

La sonorité du moteur 6 cylindres est accentuée par la présence des filtres à air sport chromés et d’une ligne d’échappement en inox.

La fiabilité mécanique de cet exemplaire est renforcée par la présence d’un ventilateur électrique additionnel.

Le démarreur à été remplacé à neuf en 2024.

Les 4 rapports de la boite manuelle montent et descendent aisément et le grip de l’embrayage est bon. Cet exemplaire est équipé d’un coupe batterie.

Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l’étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne.

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