1979 BMW 528i

Fahrzeugstandort: Bovenden,

BMW 530 Gruppe 2 Team JMS Racing (Baujahr 1979)

Vize-Meister Französische Tourenwagen-Meisterschaft 1980 Vollständig dokumentierte Restauration Wettbewerbsfahrzeug

Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher BMW 530 aus dem Jahr 1979 in der legendären Team JMS Racing Spezifikation ein authentischer Gruppe-2-Tourenwagen mit bedeutender Rennhistorie und prominenten Fahrern.

Historie & Rennerfolge

Dieses Fahrzeug stammt aus der goldenen Ära der französischen Tourenwagen-Meisterschaft, die 1976 auf Initiative von Claude Ballot-Léna ins Leben gerufen wurde. Ziel war es, hochkarätige Fahrer auf französischen Rennstrecken zusammenzubringen und eine attraktive Mischung aus Performance, Vielfalt und Kostenkontrolle zu schaffen. Das Konzept wurde von Medien und Publikum begeistert aufgenommen und lockte zahlreiche Spitzenfahrer darunter auch Formel-1-Piloten in die Serie.

Dieser BMW 530 ist ein eindrucksvolles Zeugnis dieser Zeit. Am Steuer saßen renommierte Motorsportgrößen wie:

Claude Ballot-Léna

Jean-Claude Andruet

René Metge

Jean-Louis Schlesser

Zu den sportlichen Highlights zählen:

2. Platz in der Französischen Tourenwagen-Meisterschaft 1980 (mit Claude Ballot-Léna)

3. Platz bei den 24 Stunden von Spa 1980 im markanten ISO-Roulement-Design

Drei Teilnahmen an den 24 Stunden von Spa (19791981)

Einsätze 1981/82 im Marlboro-Design (Ergebnisdetails im Fahrzeugdossier dokumentiert)

Spätere Teilnahme an Bergrennen mit Didier Claudon

Technik & Restauration

Der Vorbesitzer, selbst passionierter Rennsportenthusiast, erwarb das Fahrzeug und ließ es ab 2016 in Zusammenarbeit mit dem damaligen Konstrukteur José Rocher vollständig restaurieren. Die Arbeiten wurden 2020 abgeschlossen und sind umfassend dokumentiert (Rechnungen und Fotodokumentation vorhanden).

Highlights der Restauration:

Komplett entlackte und neu aufgebaute Karosserie im originalen 1980er Farbschema

Maßgefertigter, FIA-konformer Überrollkäfig

2,8-Liter-Motor (präpariert von Luigi) vollständig revidiert

Ausgestattet mit 3 Weber 48 Vergasern

Leistung ca. 280 PS

Zusätzlich im Lieferumfang: 3,0-Liter-Danielson-Motor (revisionsbedürftig)

Überholtes Getriebe, Achsen, Fahrwerk, Antriebsstrang

Große Bremsanlage komplett revidiert

Die Restauration erfolgte auf höchstem Niveau mit Fokus auf Authentizität und Performance.

Aktueller Zustand

Das Fahrzeug wurde 2020 auf der Rétromobile von einem Rennfahrer erworben, der sich letztlich dem Rallyesport widmete. Seit Abschluss der Restauration wurde der BMW nicht mehr im Wettbewerb eingesetzt und nur minimal bewegt.

Es handelt sich um ein nicht straßenzugelassenes Wettbewerbsfahrzeug.

Nach einer routinemäßigen Durchsicht bietet sich dem neuen Eigentümer die seltene Gelegenheit, einen ikonischen und historisch bedeutenden Tourenwagen mit beeindruckender Leistungsentfaltung und lückenloser Historie einzusetzen sei es bei historischen Rennveranstaltungen oder als Highlight einer anspruchsvollen Sammlung.

Ein authentischer, emblematischer BMW Rennwagen mit erstklassiger Provenienz und großem sportlichen Renommee

Folgende Dokumentation ist verfügbar:

Eine Akte mit Rechnungen über Wartungs-, Reparatur- und Vorbereitungsarbeiten am Fahrzeug

Eine Akte zur Restaurierung des Fahrzeugs für die Teilnahme an offiziellen Rennen

Bitte beachten Sie, dass dem Fahrzeug keine Seriennummer zugeordnet ist, da diese Fahrzeuge mit einer neuen Karosserie speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke aufgebaut wurden.

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

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