1958 Aston Martin DB 2 MKIII MKIII

Exemplaire DB2 MKIII professionnellement restauré Modèle très rare : seulement 462 des 551 exemplaires produits étaient des coupés Élégante configuration Dark Blue avec intérieur restauré en cuir bleu foncé Bon état mécanique : moteur, boîte, embrayage et freins fonctionnent correctement Exemplaire authentique, conduite à droite L’Aston Martin DB2 MKIII est considérée comme l’un des coupés Grand Tourisme britanniques les plus élégants et recherchés des années 1950. Sur les 551 exemplaires produits, 462 étaient des coupés à toit fixe et seulement 84 des drophead-coupés, ce qui confère à ce modèle une exclusivité remarquable. Cet exemplaire de 1958 a bénéficié d’une restauration professionnelle et se présente aujourd’hui dans une séduisante configuration Dark Blue avec un intérieur en cuir bleu foncé restauré . Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise comprenant les éléments suivants. Données techniques Marque : Aston Martin Modèle : DB 2 MKIII Année : 1958 Moteur : 2 922 cc, six cylindres en ligne Transmission : Boîte manuelle à 4 rapports Couleur : Dark Blue – intérieur cuir bleu foncé Kilométrage : 82 299 miles (indiqué) Numéro de châssis : AM30031617 Position de conduite : Conduite à droite Documents : Certificats d’immatriculation néerlandais État et remarques Restauration : Ancienne restauration professionnelle Carrosserie / peinture : Présente bien ; repeinte ; traces d’usage normales Sous-bassement : Corrosion superficielle ; ancienne restauration ; renfort au-dessus de l’échappement en mauvais état ; fuite d’huile Pneus : Bon profil mais datent de 2008 Intérieur : Restauré ; légères traces d’usage Numéro de châssis : D’origine et lisible (longeron droit) Compartiment moteur : Ancienne restauration ; état honnête Moteur : Bonne ancienne restauration Fluides : Niveau correct Entretien : Bien entretenue Batterie : En bon état Embrayage / boîte : Fonctionnent bien Freins : Fonctionnent correctement Frein à main : Nécessite un réglage ; côté droit moins efficace Électricité : Klaxon, essuie-glaces, chauffage et tableau de bord fonctionnent Éclairage : Fonctionne correctement Essieux / suspension : Travaux nécessaires ; forte usure rotule avant gauche ; bruit dans le pont arrière Documentation disponible Certificats d’immatriculation néerlandais À visiter chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Demandez le rapport d’inspection complet via using the button below ou appelez le +32(0)472. 40. 13. 38. Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont disponible. Plus de 300 oldtimers et motos disponibles – à 5 minutes de la sortie E40 Aalter. Vidéos complémentaires : Garantie : - details above Kilométrage km/ miles sur oldtimers : - details above Procédure d’achat : - details above