1973 Citroen SM - SM Coupe 2.7L V6 Maserati Motor
1973 · 6.500 km · Bovenden, Duitsland · via Classic Driver
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Gegevens
| Merk | Citroën |
|---|---|
| Model | SM Coupé |
| Bouwjaar | 1973 |
| Kilometerstand | 6.500 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | Gold |
| Stuur | Links |
| Vermogen | 160 pk |
| Locatie | Bovenden, Duitsland |
| Verkoper | Gassmann GmbH (handelaar) |
| Bron | Classic Driver |
| reference | 903192 |
| Staat | Used |
| interior_colour | Brown |
| Interieur | Leather |
| Deuren | 2 |
| Zitplaatsen | 4 |
| power | 118 kW / 161 PS / 159 BHP |
| drivetrain | 2wd |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 8 oktober 2026, 06:16 |
Beschrijving
* Fahrzeugstandort: Bovenden,
1973 Citroën SM Französische Avantgarde mit Maserati-Herz
- Für ca. 175.000 umfassend restauriert!
- Oldtimer mit deutscher H-Abnahme
Der Citroën SM von 1973 gilt als eine der revolutionärsten Grand-Tourer-Coupés seiner Zeit. In einer Ära technischer Aufbrüche entwickelte Citroën ein Fahrzeug, das Luxus, Hochgeschwindigkeitskomfort und avantgardistische Technik in bis dahin unerreichter Weise vereinte. Das Ergebnis war der SM ein Meilenstein des Automobildesigns und der Ingenieurskunst.
Angetrieben wird dieses Exemplar vom legendären, von Maserati konstruierten 2,7-Liter-V6-Motor mit drei Weber-Vergasern. In Kombination mit dem seltenen Fünfgang-Schaltgetriebe bietet der SM ein ebenso kultiviertes wie dynamisches Fahrerlebnis. Die Technik war ihrer Zeit weit voraus: hydropneumatische, selbstnivellierende Hochdruckfederung, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung (DIRAVI), Vierrad-Scheibenbremsen sowie regensensitive Scheibenwischer unterstreichen den innovativen Anspruch dieses Modells.
Ende der 1960er-Jahre befand sich Citroën dank des Erfolgs der DS auf dem Höhepunkt seiner Innovationskraft und strebte den Einstieg in das Sportwagensegment an. Nach der Übernahme von Maserati im Jahr 1968 entstand jedoch kein klassischer Sportwagen, sondern ein luxuriöser Hochgeschwindigkeits-Gran-Turismo mit außergewöhnlichem Langstreckenkomfort. Die von Robert Opron gezeichnete Karosserie begeistert bis heute mit ihrer futuristischen Linienführung.
Das hier angebotene Fahrzeug wurde zwischen 2000 und 2011 in den Niederlanden umfassend restauriert. Der renommierte Maserati-Spezialist Garage Helfferich überholte den Motor vollständig, während Blikwerk Garage bekannt für sorgfältige Restaurierungen von DS- und Chapron-Citroëns den Innenraum überarbeitete und die Karosserie in der heutigen, begehrten Farbe Sand Metallic neu lackierte. Das Interieur präsentiert sich stilvoll in braunem Leder.
Die umfangreiche Dokumentation der Restaurierungsarbeiten liegt vor; die Rechnungen summieren sich auf knapp 175.000 . Sie sind Bestandteil der Historienakte und belegen eindrucksvoll die Qualität und den Umfang der durchgeführten Arbeiten.
Ein ikonisches französisches Designobjekt mit italienischer Performance dieser Citroën SM vereint technische Raffinesse, Seltenheit und zeitlose Eleganz in außergewöhnlicher Weise.
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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