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1952 Crosley Hook & Ladder Fire Truck

1952 · 303 km · Rogers, Hennepin County, Verenigde Staten · via LesAnciennes

$ 109.995≈ € 97.608

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1952 Crosley Hook & Ladder Fire Truck, foto 11952 Crosley Hook & Ladder Fire Truck, foto 21952 Crosley Hook & Ladder Fire Truck, foto 31952 Crosley Hook & Ladder Fire Truck, foto 41952 Crosley Hook & Ladder Fire Truck, foto 51952 Crosley Hook & Ladder Fire Truck, foto 61952 Crosley Hook & Ladder Fire Truck, foto 71952 Crosley Hook & Ladder Fire Truck, foto 81952 Crosley Hook & Ladder Fire Truck, foto 91952 Crosley Hook & Ladder Fire Truck, foto 101952 Crosley Hook & Ladder Fire Truck, foto 111952 Crosley Hook & Ladder Fire Truck, foto 12

Gegevens

Bouwjaar1952
Kilometerstand303 km (opgegeven in mijlen)
TransmissieHandgeschakeld
BrandstofBenzine
CarrosseriePick-up
Kleurred
StuurLinks
Motor721 cc
LocatieRogers, Hennepin County, Verenigde Staten
VerkoperEllingsons Motor Cars (handelaar)
BronLesAnciennes
gears3
listed_at2025-11-29T03:49:35+00:00
cc_refC1980769
refA828812
Op Oudjes.xyz sinds5 oktober 2026
Laatst gezien6 oktober 2026, 18:25

Beschrijving

« Cobra » 44 CID Moteur 4-cylindres en ligne - 1BBL - Boîte manuelle 3 vitesses - Rare - Gagnant du Concours plusieurs fois Ce camion de pompiers Hook and Ladder Crosley de 1952 aurait été construit à l'origine par Overland Amusements comme attraction de parc d'attractions pour enfants et bénéficie d'une restauration complète de très haute qualité, primée, qui est absolument magnifique ! L'histoire de Crosley a commencé dès 1907 quand l'industriel et entrepreneur de Cincinnati Powel Crosley, Jr. a d'abord tenté d'entrer dans le monde automobile. Ses premières tentatives—la Marathon Six et le cycle-car DeCross—ont connu un succès limité et ont été abandonnées respectivement en 1909 et 1913. Après une interruption de plusieurs décennies, Crosley est revenu à la fabrication automobile avec le lancement de l'automobile Crosley en 1939, une voiture économique compacte d'inspiration européenne connue pour son excellente consommation de carburant et son accessibilité. En 1940, Crosley a élargi sa gamme pour inclure des camions légers—bien que « léger » dans ce cas se référait à des camions ultra-compacts destinés à remplacer les coursiers à vélo, non à concurrencer les camions lourds. Ces mini-camions étaient idéaux pour les petites livraisons et les tâches utilitaires dans les villes ou les environnements d'usine. Comme beaucoup de constructeurs automobiles américains, Crosley a interrompu la production de véhicules civils pendant la Seconde Guerre mondiale pour soutenir l'effort de guerre. Quand la production a repris en 1947, les camions Crosley sont revenus, maintenant officiellement classés comme véhicules utilitaires d'un quart de tonne—plus petits que les camions standard d'une demi-tonne de l'époque. L'un des chapitres les plus intéressants de l'héritage de Crosley concerne ses mini-camions de pompiers, construits pour un usage industriel et même comme attractions de parc d'attractions. À partir de la fin des années 1940, Overland Amusements a converti environ 100 camions Crosley en attractions Hook and Ladder, où un Crosley tractait une remorque à thème de camion de pompiers. Ces remorques ont été produites en configurations à timon d'attelage et en configurations col de cygne rares, ces dernières étant censées exister en nombre inférieur à dix exemplaires aujourd'hui. Cet exemple particulier col de cygne nous vient d'un merveilleux propriétaire de près de 20 ans qui non seulement a entrepris la restauration professionnelle complète et primée de ce camion de pompiers Crosley, mais l'a également exposé à d'innombrables événements de calibre Concours D'Elegance où il a obtenu des notes et des prix très élevés. Sous le capot de ce camion de pompiers Crosley de 1952 se trouve un moteur 4-cylindres en ligne à soupapes en tête « Cobra » de 44 pouces cubes alimenté par un carburateur à simple corps qui auraient produit 26,5 chevaux à l'état neuf. Le 4-cylindres en ligne OHV est accouplé à une boîte de vitesses manuelle 3 vitesses à passage doux qui rend cette magnifique attraction absolument amusante à conduire. La puissance de la centrale de 26,5 chevaux est envoyée à l'essieu arrière du camion qui est équipé de roues jumelées de chaque côté qui fournissent une traction suffisante lors du remorquage. En parlant de remorquage, ce camion d'attraction foraine Crosley de 1951 tire une remorque col de cygne assortie avec roues arrière jumelées et elle offre des places assises pour au moins 20 enfants et adultes sur des bancs en bois méticuleusement restaurés. De plus, la remorque est garnie de magnifiques échelles décoratives en bois, de tuyaux et de buses d'époque, de haches magnifiquement polies, d'une cloche et bien sûr, de lettres à la feuille d'or d'époque exactement comme on s'attendrait à en voir sur un camion de pompiers vintage. Ajoutant encore à l'apparence exceptionnelle de ce camion de pompiers Hook and Ladder Crosley se trouvent les lettres à la feuille d'or assorties et les pinstripes qui ornent les portes, les ailes et le capot de la cabine, ainsi que plusieurs badges « Kiddie Fire Dept », un feu balise rotatif monté sur le toit et une sirène montée sur le capot. Roulant sur des pneus à biais à flanc noir montés sur des roues en acier peintes en ivoire et accentués avec des enjoliveurs chromés de marque Crosley polis, ce manège Hook and Ladder de 1952 a un look d'époque magnifique. Le chrome et les garnitures brillantes autour de l'extérieur de ce Crosley sont en condition de qualité d'exposition et élèvent davantage l'apparence extérieure de ce camion primé sous tous les angles. L'ensemble de l'extérieur en acier de ce Crosley Hook and Ladder a été repeint en une peinture iconique rouge pompier qui complète magnifiquement les accents de livrée dorée « Kiddie Fire Department ». À l'intérieur, ce camion de pompiers Hook and Ladder Crosley de 1952 ne déçoit pas ! Les sièges baquets du conducteur et du passager ont été refaits en magnifique sellerie rouge et les planchers sont élégamment couverts de revêtement de sol en caoutchouc noir. Les panneaux de portes ont été repeints dans un schéma de couleurs bicolore composé de rouge et d'argent, qui complètent magnifiquement le volant peint en argent et le tableau de bord peint en rouge. Le groupe d'instruments de marque Crosley comprend un compteur de vitesse de 70 MPH, un manomètre de pression d'huile, un manomètre de température, un manomètre d'ampères et un manomètre de carburant. Que vous achetiez votre premier camion classique et que vous vouliez être le sujet de conversation de la ville, ou que vous ajoutiez à votre collection existante de voitures classiques uniques, ce camion de pompiers Hook and Ladder Crosley de 1952 est une pièce très spéciale et serait un excellent choix. Appelez Ellingson's dès aujourd'hui au 763-428-7337 ! - « Cobra » 44 **. In. OHV Moteur 4-cylindres en ligne - Carburateur simple corps - Boîte manuelle 3 vitesses...