1998 Chevrolet Corvette Pace Car Edition

EFI 5.7L LS1 V8 - 345 ch - Auto. - D.S. - V.E. - Clim. - Vitres & Sièges élec. - 1 sur 616 Cette Chevrolet Corvette Pace Car Edition 1998 est un bel exemple bien conservé à kilométrage modéré arborant la légendaire livrée des 500 Milles d'Indianapolis 1998 et est prête à devenir votre prochain bolide d'été ! Quand Chevrolet a présenté sa Corvette concept-car au Motorama de New York au début des années 1950, peu auraient imaginé que non seulement la marque GM continuerait à produire cette voiture pendant les 75 années suivantes, mais qu'elle acquerrait aussi la réputation d'être la voiture de performance américaine par excellence. Voyez, au début des années 1950, les Chevy étaient des véhicules économiques et n'étaient pas encore considérées comme offrant des performances exceptionnelles sur circuit. Au milieu des années 1950, Chevrolet a ajouté un moteur V8 ainsi qu'une option de transmission manuelle et la Corvette a commencé à construire son héritage axé sur la performance et à s'établir comme un véritable concurrent des voitures de sport européennes contre lesquelles elle était censée concourir. Dans les années 1960 et 1970, Chevrolet avait vendu des milliers de Corvette extrêmement populaires et orientées vers la performance, mais pour une raison quelconque, elle n'a jamais servi de voiture de tête de course à la Brickyard pour sa célèbre course du Memorial Day. Tout a changé en 1978 quand la Chevrolet Corvette a été choisie comme voiture officielle de tête de course des 500 Milles d'Indianapolis et, pour commémorer cet accomplissement, Chevy a même vendu une édition limitée Pace Car Replica arborant la légendaire livrée noire et argent des 500 Milles d'Indy. En 1986, la Corvette a été à nouveau sélectionnée pour précéder les coureurs à Indianapolis et, fait intéressant, la véritable Corvette Pace Car '86 était la première voiture de route légale des 500 Milles d'Indy depuis la Corvette 1978 qui a précédé le 62e Grand Prix International des 500 Milles. La Corvette a été choisie comme voiture de tête de course des 500 Milles d'Indy une fois de plus en 1995 et elle a été conduite par le célèbre pilote des 500 Milles d'Indy Parnelli Jones. Le quatrième modèle de Corvette à servir de voiture de tête de course des 500 Milles d'Indianapolis était le modèle 1998, vêtu de Pace Car Purple avec des décalcomanies spéciales des 500 Milles d'Indy. Pour commémorer la spéciale C5 Pace Car, Chevrolet a construit 1 163 voitures supplémentaires Indy 500 Pace Car Edition en 1998 et elles étaient disponibles à l'achat par le réseau de concessionnaires Chevrolet. Ces Corvette Pace Car Edition étaient proposées avec soit une transmission automatique Overdrive 4 vitesses, soit une manuelle 6 vitesses. Au total, seulement 616 ont été construites avec des transmissions automatiques 4 vitesses OD, ce qui rend cette Corvette particulière une voiture rare que pratiquement n'importe qui peut conduire. On croit que cette Corvette 1998 a passé la majorité de sa vie dans le sud et nous provient d'un collectionneur basé dans le sud qui a pris grand soin de la voiture. Cette Corvette Pace Car '98 est propulsée par un V8 LS1 de 5,7 litres alimenté par injection électronique de carburant qui auraient ensemble produit 345 chevaux à l'état neuf. Le LS1 de 5,7L est soutenu par une transmission automatique 4 vitesses avec overdrive ce qui rend cette Corvette de collection une voiture facile pour pratiquement n'importe qui de prendre pour un tour du quartier. L'échappement sort du V8 LS1 via un système d'échappement double qui donne à cette C5 Pace Car son légendaire son Corvette à l'arrière. La puissance est transmise du V8 de 5,7 litres aux roues arrière par un différentiel à glissement limité pour que vous soyez sûr de pouvoir garder les pneus sur le pavé. Puisque cette Corvette est une voiture de collection de fin de production, elle est équipée de tonnes de conforts. Se glisser dans une place de stationnement étroite est un jeu d'enfant puisque cette 'Vette 1998 est équipée de la direction assistée. La direction est en outre assistée par le système de direction à crémaillère sensible à la vitesse « Magnasteer » qui facilite la prise d'une courbe serrée à des vitesses plus élevées. Avec des freins à disque assistés anti-blocage aux quatre coins, arrêter cette Corvette complètement est aussi facile surtout avec toute cette puissance sous le capot. Vous pourrez rester au frais les jours d'été les plus chauds et au chaud les nuits d'automne ou de printemps frais puisque cette Corvette '98 est équipée de la climatisation et du chauffage à deux zones. Le toit décapotable en tissu noir est actionné manuellement, facilement par une seule personne, et il est en excellent état. Montée sur un ensemble de roues en aluminium coulé peintes en jaune avec des pneus radiaux 245/45ZR17 à l'avant et des radiaux 275/40ZR18 à l'arrière, ce replica Pace Car a un look accrocheur et une conduite fantastique sur la route. L'extérieur a été peint dans la livrée des 500 Milles d'Indianapolis composée d'une peinture vernis Pace Car Purple et des décalcomanies spéciales des 500 Milles d'Indy. L'intérieur de cette Chevrolet Corvette Pace Car Edition 1998 est absolument magnifique ! Les sièges baquets ont été correctement et récemment réupholstérés en magnifique cuir bicolore noir et jaune et les deux sont des sièges électriques réglables 6 façons. Les panneaux de porte rembourrés de noir, la console centrale, la moquette, le tableau de bord enveloppé de cuir et le volant enveloppé de cuir sont tous en excellent état aussi et semblent rester dans la configuration d'origine. Le groupe d'instruments est équipé d'un compteur de vitesse 200 MPH, d'un compte-tours 7 000 tr/min, d'une jauge de pression d'huile...