MG TD
1952 · 8.000 km · Bremen, Stadt, Duitsland · via AutoScout24
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Gegevens
| Merk | MG |
|---|---|
| Model | TD |
| Bouwjaar | 1952 |
| Kilometerstand | 8.000 km |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
| Carrosserie | Cabrio |
| Kleur | Wit |
| Vermogen | 73 pk |
| Locatie | Bremen, Stadt, Duitsland |
| Verkoper | Particulier |
| Bron | AutoScout24 |
| Deuren | 2 |
| Zitplaatsen | 2 |
| upholstery | Leder |
| interior_color | Zwart |
| listed_at | 2026-09-08T17:14:09.489Z |
| Op Oudjes.xyz sinds | 5 oktober 2026 |
| Laatst gezien | 6 oktober 2026, 06:15 |
Beschrijving
Angeboten wird ein historischer Sportwagen , der bei seinem Auftauchen sofort im Mittelpunkt steht….
….sehr viel Information gibt es im Internet….
Einordnung:
1949 wurde der MG-TD , ein Modell der T-Serie, eingeführt und bis 1953 produziert - ein Nachkriegsmodell mit dem Aussehen eines Vorkriegsmodells , aber neuer Fahrzeugtechnik.
Der Vorgänger war der MG-TC und Nachfolger der MG-TF. Auf den MG-TF folgte dann der MGA in 1955.
Der angebotene MG-TD ,
- Erstzulassung 1951 . TÜV aktuell bis 05/2028
- Komplett Restauration 2020
- Laufleistung seitdem ca. 3000km
- Linkslenker ;
- karosseriemäßig und technisch aufwändige Komplettrestauration
- ohne Schweißarbeiten, kein Spachtel
- fahrtechnisch alltagstauglich ( mit modernem Ford Sierra 5-Ganggetriebe ;
problemlose Fahrt Bremen/ Alpen und zurück)
- mit der Fahrgestellkonservierung regenwettertauglich
- regelmäßig fachkundig gewartet
- mit viel Fahrspaß gefahren und.
- H-Zulassung. TÜV bis 05/2028.
- Unfallfrei.
Zustand
gepflegt (siehe Bilder) ; geringe Gebrauchsspuren.
Nachrüstungen : z.B. neuer Kabelbaum ; Spezial Motordichtsatz gegen Ölleckage ; 5-Gang Sierra Getriebe ; Bremskraftverstärker , H4 Frontscheinwerfer ; Drehstromlichtmaschine im Original Gleichstromlichtmaschinen Look , Zusatzlüfter Vergaserkühlung , Motorradtacho für sehr genaue Geschwindigkeitsmessung , etc.
Alltagstauglich
Motorisierung: XPAG Motor 1250 ccm , 54PS ; wird mit E10 betrieben.
Besonderheit : Der Motor ist mit Simmering-Nachrüstsatz gegen Ölleckage abgedichtet.
Das nachgerüstete 5-Ganggetriebe sorgt für eine geringe Motordrehzahl und damit für eine angenehme Laufruhe
Anmerkung:
Alle nachgerüsteten Komponenten sind rückrüstbar, ohne daß Änderungen an der Fahrzeugsubstanz
durchgeführt werden müssen .
Die Originalkomponenten ( z.B. Getriebe , LiMa , sind verfügbar.)
Zubehör : Werkstatthandbuch und weitere Dokumentation.
Sehr umfangreiche Dokumentation der Restauration
Interessenten zwecks Besichtigung/Begutachtung bzw. Erfragen weiterer Infos bitte melden bei
, mobil 017681116923
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